作者:尤里今天不復仇,未經許可、禁止轉載

近些年,國產防空導彈也成爲了我國高技術軍工產品的典型代表,獲得很多國家青睞。其中,出口型號爲FD2000的紅旗-9已有多國購買,而代號爲FK-3的紅旗-22中遠程地空導彈,早已裝備我軍地空導彈部隊,卻還沒出口過,如今,我們在歐洲的鐵哥們兒——塞爾維亞,很可能成爲首個主顧。

據俄羅斯BMPD軍事博客援引多家塞爾維亞媒體報道,總部位於貝爾格萊德的塞爾維亞國有的武器進出口公司YugoimportSDPR日前發佈的年度報道指出,2019年塞爾維亞一共簽署了價值6.203億美元的武器採購合同,其中最大的合同是米格29的現代化,另外購買我國的CH-92A察打一體無人機,法國MANPADS-3肩扛式地空導彈,而最受矚目的,是購買了少量FK-3遠程地空導彈武器系統。

圖片:紅旗-22是傾斜熱發射

比起基於紅旗-9的FD2000,FK-3地空導彈相比而言似乎比較低調,其實它早已裝備我空軍地空導彈部隊,代號叫紅旗-22。

根據公開資料顯示,紅旗-22可以算作是紅旗-9的廉價補充版,原來我空軍地導部隊還有大量老式的紅旗-2(蘇制S-75/薩姆-2仿製品)在服役,航天科工061基地在紅旗-2基礎上採用全固體火箭發動機研發了指令制導的紅旗-12(凱山-1),但射程最大隻有75公里(KS-1C),而紅旗-22則是紅旗-12的進一步發展。

圖片:導彈外形和紅旗9略有不同

紅旗-22要比紅旗-9晚出現好多年,但近些年裝備速度很快。

它採用了更先進的半主動雷達和指令的複合制導方式,作戰斜距最大達到100公里,接近FD2000約125公里的水平,最高射高爲27公里,抗干擾能力、射程比紅旗-12有大幅提升,但比起採用主動雷達末制導的紅旗-9又便宜不少,外形上看,紅旗-22和紅旗-9載車、彈體外形類似,但發射方式很不一樣,前者是傾斜熱發射的,後者是垂直冷發射的。

圖片:載車還有KS-1的影子

在此之前,塞爾維亞的防空部隊,擁有的地空導彈還是俄製老式產品。比如著名的S-125“伯朝拉河”(薩姆-3)這種地空導彈,它可以視作是S-75的全固體縮小版,但作戰斜距也只有30公里,但在1999年北約野蠻襲擊南聯盟的戰爭中,塞軍就是用這種地空導彈,結合P-18M米波反隱形雷達,打破了F-117不可擊落的神話。

圖片:S-125地空導彈

但“伯朝拉河”畢竟是上世紀60年代的老導彈了,急需換代,由於國家分裂,塞爾維亞雖然長期和我國關係很鐵,但經濟實力、國防預算已經不算高,能夠把安身立命的最先進地空導彈,選擇我國產品,可以說是相當鐵了。

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