在中型SUV市場中，本田冠道佔據着不可撼動的地位，不少車主的首車就是冠道。近日，2020款冠道上市。新車的售價爲22.00-33.28萬，爲5門5座SUV。不少車主聽聞後，就表示購入此款車型。但是，有一些小夥伴則一直處於觀望狀態。究竟，2020款冠道值不值得購入呢？該車又有何優點呢？今天，小編來聊聊這款新鮮上市的車型。這纔是大空間SUV，自帶土豪氣息，採用2.0T+9AT組合。

在外觀方面，2020款冠道整車保持了老款的輪廓，但細節的改變，使其看起來更加的精緻。前臉寬大的鍍鉻把兩側羽翼狀的全LED大燈相連，拉寬了視覺效果，而格柵內部爲黑色橫幅飾條填充。下包圍部分，通過使用細長的鍍鉻飾條，形成了貫穿式的效果，而前霧燈也採用了LED光源。在以大爲美的中國市場，冠道這樣的大塊頭是很喫香的，長寬高分別達到了4858*1942*1670mm，軸距達到了2820mm。個頭雖然比較大，但冠道看起來並不臃腫，有着讓年輕人喜歡的時尚元素。日系SUV別漏看它，性能硬核配置高，百公里加速7.5秒。

作爲中期改款車型，冠道的內飾改動並不大，左右對稱式設計看着也比較順眼，整個功能分區簡潔明瞭，8英寸的中控屏依然支持角度調整，以便駕駛員操作，並配備了升級的Honda CONNECT 2.0車載多媒體系統，其功能和UI設計都得到了優化。不過，車聯網、實時路況導航、在線音樂等功能卻僅有頂配和次頂配提供，娛樂配置上有些遺憾。新款冠道登場，外觀拉風氣場強大，匹配9AT變速箱。

新款冠道分爲1.5T+CVT和2.0T+9AT兩種動力組合，分別是240TURBO和370TURBO。從參數上來看，這兩種動力組合和中期改款前幾乎完全相同。1.5升渦輪增壓發動機能夠輸出193馬力的最大功率和243牛·米的最大扭矩，而2.0升渦輪增壓發動機能夠輸出272馬力的最大功率和370牛·米的最大扭矩。冠道更香還看啥漢蘭達，外觀前衛惹人愛，關鍵是提供SPORT模式。

廣汽本田新款冠道作爲一款大尺寸五座SUV，在市場中具備一定的特定優勢，很多消費者對SUV的尺寸和內部空間都有嚴格要求，而中型7座SUV無論是第三排的實際乘坐體驗，還是需要每兩年上線驗車的政策要求，在大尺寸五座SUV面前，都成爲不可規避的劣勢。如果你的家庭日常用車人數在五人或以下，那麼煥新而來的新款冠道，的確是一個不錯的選擇。送我漢蘭達也不換，要顏值有顏值，百公里僅7.3L左右油耗。#冠道收藏

作爲中期改款車型，冠道的內飾改動並不大，左右對稱式設計看着也比較順眼，整個功能分區簡潔明瞭，8英寸的中控屏依然支持角度調整，以便駕駛員操作，並配備了升級的Honda CONNECT 2.0車載多媒體系統，其功能和UI設計都得到了優化。不過，車聯網、實時路況導航、在線音樂等功能卻僅有頂配和次頂配提供，娛樂配置上有些遺憾。新款冠道登場，外觀拉風氣場強大，匹配9AT變速箱。

新款冠道分爲1.5T+CVT和2.0T+9AT兩種動力組合，分別是240TURBO和370TURBO。從參數上來看，這兩種動力組合和中期改款前幾乎完全相同。1.5升渦輪增壓發動機能夠輸出193馬力的最大功率和243牛·米的最大扭矩，而2.0升渦輪增壓發動機能夠輸出272馬力的最大功率和370牛·米的最大扭矩。冠道更香還看啥漢蘭達，外觀前衛惹人愛，關鍵是提供SPORT模式。

廣汽本田新款冠道作爲一款大尺寸五座SUV，在市場中具備一定的特定優勢，很多消費者對SUV的尺寸和內部空間都有嚴格要求，而中型7座SUV無論是第三排的實際乘坐體驗，還是需要每兩年上線驗車的政策要求，在大尺寸五座SUV面前，都成爲不可規避的劣勢。如果你的家庭日常用車人數在五人或以下，那麼煥新而來的新款冠道，的確是一個不錯的選擇。送我漢蘭達也不換，要顏值有顏值，百公里僅7.3L左右油耗。