财经网汽车讯 近日，特斯拉在美国本土的第二座整车工厂得克萨斯州奥斯汀超级工厂已经开始动工。

此外，马斯克在接受美国媒体采访时，还透露或将在美国东北部建立本土的第三座整车生产工厂。

目前，特斯拉拥有在美国加利福尼亚州的弗里蒙特整车工厂和中国上海整车超级工厂，随着特斯拉旗下车型的销量增长，仅以目前加州工厂供应除中国以外的全球市场显然让特斯拉遇到了产能瓶颈。

2020年上半年特斯拉全球累计销量为17.91万辆，在新能源汽车中销量处于领先地位，这当中上海超级工厂功不可没，目前该工厂已经能够每周生产4000台Model 3，很好的解决了中国市场对该车型的需求。

目前，特斯拉上海超级工厂年产量已经达到20万辆，如果Model 3周产能增加1000辆，未来上海工厂的年产能将增至25万辆。

虽然，特斯拉早些时候就启动了位于德国柏林郊外的第二座海外整车超级工厂，但这并没有满足马斯克对于特斯拉未来供应全球的需求。

就在近日，美国本土第二座整车工厂奥斯汀整车超级工厂开始动工建设的消息被曝光。据消息显示，该工厂占地面积超过809万平米，占地面积为特斯拉柏林整车超级工厂占地面积的三倍。

同时，在外媒的报道当中，马斯克透露或将建造美国第三座整车工厂，而这座工厂的选址可能会考虑在美国东北部地区。虽然马斯克没有说明具体将第三座整车工厂建设在哪一个州，但美国东北部地区是美国汽车工业的发源地，第三工厂或将会建设在底特律所在的密歇根州附近。

特斯拉上海超级工厂的投入使用满足了中国市场的需求，但随着全球其他地区特斯拉销量的增长，包括美国本土市场和海外市场的产能问题逐渐凸显，如果特斯拉最终在美国本土能够同时拥有三座整车生产工厂，那么特斯拉能够通过美国西部、中部、东部的三座工厂满足本土需求，还能将产品输送至其他海外市场。