殲20發動機有問題？飛行時間不能超過10小時，遠程奔襲能力被限制

蘇30MKK戰鬥機

近日，湖南衛視發佈了介紹“中國空軍超一流王牌部隊”霹靂部隊的預告片，在片中，霹靂部隊一大隊大隊長盧賡駕駛蘇-30MKK型戰鬥機，在多次空中加油的支持下，不間斷飛行超過10小時的時間。這意味着，空軍飛行員在複雜環境中遠程奔襲訓練已經進入了常態化。

殲20戰鬥機

蘇30MKK是一款第三代戰鬥機，性能優異，具備強大的對空和對地作戰能力。作爲雙發重型戰鬥機蘇30MKK戰鬥機的遠程奔襲成功，讓人不能不想起同爲雙發重型戰鬥機的殲20，是不是也具備相同的能力。不過從現有的資料和研究來看，殲20戰鬥機的遠程奔襲能力是被限制的，或者說殲20並不具備連續飛行超過10小時的能力，原因則是多方面的。

殲20實際性能遠優於蘇30MKK

殲20戰鬥機的氣動設計和機體設計有着高升力系數和高內油係數的特點，有資料表明殲20的最大內油很可能超過10噸。再加上殲20在作戰時，僅需要將霹靂-15空空導彈放置在彈艙中，這進一步降低了殲20在作戰中的飛行阻力。從實際性能上看，殲20的航程和作戰半徑其實遠優於蘇30MKK戰鬥機的。

加油機並不能隱身

但是，在戰術理論上，殲20就沒有連續飛行10小時實施遠程奔襲的必要。作爲一款隱身戰鬥機，殲20的核心作戰思想是“踹門”和“暗殺”，也就是利用隱身性能突破敵軍的防控體系，攻擊敵軍的預警機、地面指揮中心等重要單位和信息節點，爲後續的防空壓制、戰術打擊等作戰行動打開通道。而空中加油機顯然是不能隱身的，通過多架次空中加油機實施空中加油，很容易被敵軍分析出攻擊路徑、攻擊時間和方向，從而重點防禦。事實上，在1999年的科索沃戰爭中，美軍的F117在薩姆3面前翻車，也有這方面的原因。

雙座戰鬥機遠程奔襲有着獨特優勢

其次，遠程奔襲對飛行員的體能是一種極限的挑戰。根據美國軍方的實驗，飛行員執行作戰任務超過3小時，作戰效率就會嚴重降低，戰鬥力就會大大下滑。作爲雙座戰鬥機的蘇30MKK戰鬥機連續飛行超過10小時，尚且可以通過交替飛行的方式緩解。而殲20戰鬥機是單座戰鬥機，在狹小的機艙內長時間保持高度緊張的精神，並在之後投入到更加緊張的作戰任務中，基本上是人類不可能完成的任務。