貨車司機這個羣體像陀螺一樣晝夜不停息，永遠在路上。

這個行業，賺的是辛苦錢，爲數不多的辛苦錢，稍有不慎就會賠錢。在這條無悔的路上，有你所不知的無奈心酸！

市面上貨車價格普遍不低。貨車司機爲購買一輛性價比較高的貨車，普遍通過貸款進行購置。唯有“在路上”，才能實現收支平衡。

貨運行業競爭激烈。貨車司機找貨難、空駛率高，行車難、常交罰單，收入低、常被拖欠；貨主及物流企業，找車難、效率低，信息不對稱、成本高，車貨狀態無法實時監控，訂單零、散、亂，管理難；同城配送配送環節多、配送成本高、供需不平衡、運力無保障。

貨運行業，大家都希望能規避限高、限重、限行，有可靠車源、隨時搜尋，按需發貨、多點配送，免費接單、即時結算。掌握車貨動態，獲得更高收益。現實問題是：貨車司機文化程度普遍不高，駕駛成爲唯一的謀生技能。

全國3000萬貨運司機，他們承載了80%的公路運輸，帶動陸運運輸業的發展。生活依舊艱辛，無富足可言。

卡友圈流行着一句話：如果你跟一個人有仇，就勸他去買平頭，如果想讓他敗家就買前四後八。細思極恐，雖是調侃，可清楚描繪出貨運市場的現狀。

在此，我鄭重呼籲：擁有雄厚資金，高知人才，雲集數據的平臺，快快來幫助我們的貨運司機早日脫離苦海！

沙師弟貨運雲商平臺聚集全國各地的車源、貨源於平臺上進行交易，將貨主、司機、物流企業三方緊密聯繫在一起。在交易環節中，"沙師弟貨運雲商"平臺通過精準車貨匹配，有效降低空駛率，實現貨運物流行業的節能減排，爲司機、貨主及物流企業發展降本增效，默默努力着。

沙師弟貨運人秉承着：平凡人，平常心，做不平凡的事！