随着我们国货的崛起，我们可以看到刚刚过去的7月份的销量榜，紧凑级SUV又是国货的前3，哈弗H6，长安CS75和吉利博越都是纷纷过2万+，这也是国人对于国货的认可度在提高，而原来在这个领域的合资佼佼者，纷纷开始下滑，纷纷开始想对策，开始了“双车战略”，以此来提升销量，比如，最近的丰田C-HR和奕泽，卡罗拉和雷凌等等，不得不说，这种模式很成功，而本田CR-V也有个姊妹，非常成功，它就是本田皓影，成为了成功逆袭的榜样。

日系新车成功逆袭，7月份甩14208辆，带主动降噪一箱油1008Km，悄然走红。

作为本田品牌的得力“新门面”，皓影特别抢眼，它自诞生以来，它的热度就一直很高，它上市后第5个月销量，就成功突破万辆大关，甚至在今年6月份，销量就达到了20003辆，成为今年的最大“黑马”，而在刚刚过去的7月份，它的销量达到了14208辆，是今年以来连续第四个月过万的新车，它天生自带优势流量，靠着姊妹本田CR-V的品牌力，在途观，探岳，威兰达等对手的围剿下，突破重围，不得不说，本田又扳回了一局。

虽然与本田CR-V为姊妹车型，但本田皓影在外观设计上更趋于年轻、时尚化，它定位于冠道与CRV之间，但是，皓影的出现，很明显盖过了CRV的风头，车标也是非常显示档次感， U型的前进气格栅内部加入了熏黑饰条，车尾很有立体感，侧身还是和CRV差不多，是采用溜背式造型设计，腰线犀利微微上扬，用了非常多的曲线来打造出流畅、顺滑的车身轮廓，特别耐看，硬朗的车身给人一种气质，还带给驾乘者十足的安全感。

再者，它在全车重达到了接近1.6吨的车身上，它的长宽高分别达到了4634 1855 1679mm，车身轴距达到了2661mm（两驱）和2660mm（四驱），车身长度要比CR-V长49mm，皓影明显优于日系的奇骏和RAV4，装载空间也达到了同级一流。

皓影内饰上采用了全新的设计风格，全黑的主色调，大量运用了木纹饰板与细节处的镀铬点缀车内，营造出了十足的层次感，中控和门线上还采用了桃木的装饰，方向盘饰条处采用银色装饰，提升了档次感，中控是全液晶仪表盘+可触控中控屏，配备Honda CONNECT 2.0智导互联系统，这个Honda Connect 2.0系统，适应潮流地加入了一些车联网功能，比较时尚大气，顶配车型在后排扶手部分，配有多媒体控制系统，手动遮阳帘，后排隐私玻璃等等，值得一提的是，车身40%的部位覆盖了高强度钢，它的主驾驶座椅支持4向电动调节，副驾驶座椅支持前后、靠背电动调节，配备座椅加热功能，本田是越来越懂国人了。

此外，本田皓影搭载1.5T和2.0L混动系统两款动力，燃油版搭载1.5T+CVT，与CR-V相同的本田“地球梦”引擎，最大功率142kW（193PS），最大扭矩243N·m，搭载Real-Time AWD 智能四驱系统，而混动版搭载2.0L自然吸气发动机+双电机，综合最大功率为215匹马力，综合扭矩为315牛米，百公里油耗低至4.9L，动力输出强劲且轻快，结合53升油箱容积，满油跑1008公里没压力，难得的家用首选。

写在最后：不得不说，本田的“双车战略”很成功，皓影能够在这么短时间内，赢得国人的认可，是难能可贵的，它的官方指导价为16.98-25.28万之间，混动车型提供十年或二十万公里的电池组质保，并且提供3年6次的免费基础保养，在刚刚过去的7月份，它的销量达到了14208辆，对此，你会考虑它吗？

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