美式豪華“運動轎車”新選擇 ▏試駕體驗凱迪拉克CT5

凱迪拉克這個汽車品牌相信大家肯定都不陌生，作爲標準的美式豪華汽車品牌，每當我們說起他，總會想到"豪華、商務、成功人士座駕"這幾個詞。然而你不知道的是，從凱迪拉克誕生至今，凱迪拉克汽車在行業內創造了無數個第一，締造了無數個豪華車的行業標準。所以每當說起凱迪拉克，總會和豪華聯繫起來。現如今，隨着汽車主流消費羣體越來越年輕化，全新的凱迪拉克CT5以豪華運動的形象出現在大家面前，完美的把豪華與運動融合在了一起，給我們帶來了一個"新"選擇。

那麼這款豪華、後驅、戰鬥力十足的凱迪拉克CT5到底怎麼樣呢？近期，有幸在"泉城"濟南的街頭試駕體驗了一把凱迪拉克CT5鉑金運動型。

選擇正宗的美式運動範兒

作爲ATS-L、CTS、XTS的共同繼任者，凱迪拉克CT5完美的繼承了他們的運動基因。當第一眼見到CT5就被它優美的外觀圈粉了。凱迪拉克CT5基於全新一代豪華後驅平臺打造的，以50:50完美車身比例，完全可以傲視同級的車身尺寸。很多人都說凱迪拉克CT5更像是一臺轎跑，可能是因爲CT5更寬更矮的車身。

凱迪拉克CT5前臉依舊採用凱迪拉克標誌性的鑽石切割造型，運動版的中網是全黑色金屬網格，與銀色的盾牌logo形成反差，更加凸顯其運動感。

凱迪拉克CT5應用了100%閃電燈組系統，在整車周身營造出標誌性的家族式垂直燈光。

T型尾燈與前大燈相呼應，更加展現運動風格。

來到側面，極具辨識度的阿爾法鑽石折角創新C柱設計使側面線條看起來層次感十足。溜背式完美流暢的造型，完美的詮釋了這款新美式豪華運動轎車。

我今天試駕的這款車型配備米其林 PILOT Sport 4 S高性能輪胎、Brembo四活塞剎車卡鉗和FNC剎車盤，剎車性能十分強大。

選擇熟悉的美式豪華

走進車內，映入眼簾的是熟悉的"美式豪華"內飾。車內中控臺頂部、中央通道兩側及扶手箱等部位都採用了皮革包覆，且做工精緻，符合"美式豪華"的用料風格。

凱迪拉克CT5延續了家族式內飾設計風格，中控顯示屏變爲了懸浮式設計，下方功能區的集成度也有所提升。鉑金運動型採用了紅色縫線，並且手套箱上方還加入了碳纖維材料。

中控臺托盤可無線充電、扶手箱內有線充電槽、隱藏式杯託、多媒體接囗（3個USB/1個SD）滿足車內乘客各種充電需求。

CT5還搭載了15個高效揚聲器的BOSE音響，在駕駛途中一路上都可以享受完美的聽覺盛宴。

CT5座椅整體的包裹性很強，側向的支撐也很到位。前排座椅配備通風/加熱/記憶等功能。後排座椅也很舒適，空間足夠大，一米八身高的小編坐進去沒有一點擁擠感。

CT5配備的10英寸中控液晶屏集成了凱迪拉克CUE移動互聯繫統，支持車載Wi-Fi、導航、蘋果CarPlay、百度CarLife手機互聯功能，還支持OTA在線更新。除了觸摸屏幕和語音控制外，凱迪拉克CUE移動互聯繫統還可通過擋杆後方的Rotary Con旋鈕進行控制，操作起來十分便捷。

駕駛輔助也能隨時監測前後車距離，同時也有車道保持和偏離提醒的功能，如果有行人出現，或者太靠近其他物體，駕駛座位也會震動提醒駕駛員，讓駕乘更加安全。

選擇完美駕駛質感

凱迪拉克CT5搭載了具備閉缸技術的2.0T四缸發動機，這臺2.0T發動機配備了Tripower可變氣門管理技術，可切換四缸性能模式、四缸經濟模式及兩缸超經濟模式三種模式，以提升燃油經濟性。發動機最大輸出功率177kW（241Ps），峯值扭矩350Nm。傳動部分，匹配10速自動變速箱。其工信部綜合油耗6.9L，0~100公里的加速只需7.3秒。在擁有完美樂趣的同時，燃油經濟性也很優秀。