米格29的名聲確實不太大，在蘇聯時期的定位就是前線截擊機，主要用於短距離的空中攔截，所以在各方面基本上都是蘇27的低配，由於掛彈數量少、作戰半徑短，也常常被人嘲諷爲機場保衛者。不過在蘇聯解體以後，米格29其實已經發生了翻天覆地的變化，俄羅斯爲印度航母量身定製的米格29kub就是一款比較亮眼的作品。現在這款艦載機不僅被印度軍方認可和追加訂單，在此基礎上發展起來的俄羅斯自用版甚至還淘汰了名聲在外的蘇33重型艦載機，這款艦載機和我們的殲15飛鯊可都是出自蘇聯T-10K-3原型機一奶同胞，可想而知米格29K確實有它的過人之處。在起飛重量上，米格29Kub換裝了新式的RD-333M序列發動機，這款發動機不僅解決了困擾米格29已久的冒黑煙現象，還將最大推力增加到87.4千牛，這讓米格29的最大起飛重量從最初的17噸一下子躍升到了近23噸，完成了從輕型戰鬥機到中型戰鬥機的轉變。

米格29Kub的最大載荷約5.5噸，可以攜帶目前幾乎所有的俄式空中武器，其中包括用於空空作戰的R77遠程空對空導彈，這款導彈射程超過100公里，極大的增強了米格29K的制空能力。除此之外，米格29還可以掛載Kh一31A、Kh-35導彈執行反艦任務，還能夠使用多種激光制導炸彈進行對地攻擊。作爲一款中型艦載機來看，米格29K雖然與陣風M還有點差距，但是也已經基本上達標了，更重要的是，經過印度方面的測試，米格29在滑越甲板上也能夠做到滿載起飛，這確實值得點贊。

相對來看，我國的殲15飛鯊艦載機屬於重型艦載機，它的空重19噸，最大起飛重量接近33噸，大幅度碾壓了米格29K。按照常理分析，在這樣的體型優勢之下，殲15載彈量肯定要比米格29多得多，但實際上卻讓人大跌眼鏡。根據蘇33的性能推算，殲15的掛彈量在接近7噸，並且擁有包括8個重載掛架在內的12個掛彈點，看起來數據確實比米格29的華麗不少。

根據蘇聯方面的測試，由於滑越起飛的限制，蘇33在庫茲涅佐夫號航母上無法做到滿負荷起飛，最大起飛重量只能達到26噸。我們的遼寧艦和山東艦雖然做了一定的設計優化，但是總體來說應該相差不大，按照殲15最大起飛重量27噸計算，除去飛機空重19噸，只剩下8噸的富餘重量，這些重量甚至不足以將燃油加滿（約9噸），即便是隻加註5噸燃油，剩下的武器掛載重量也只剩下3噸。在匹配的武器種類和性能差距不大的情況下，殲15作爲艦載機實際上並沒有比米格29K優秀。

而在航電系統上，米格29K實際上也要比殲15先進一些，二者都用多塊平面顯示器代替了老式的儀表盤，信息化水平不相上下。但是米格29K採用的俄羅斯N010M“甲蟲”脈衝多普勒雷達就要略勝一籌了，對於戰鬥機目標的最大探測距離可以達到120千米，並且能夠同時鎖定10個目標，並對其中4個進行攻擊。而殲15所安裝的老式1493型機雷達則只有達到約100千米，多目標追蹤能力也比不過前者。

▲米格29K座艙

在體型和佔用甲板空間更大的情況下，殲15的現有作戰能力卻比不上米格29K，這不能不說是一種遺憾。隨着未來003型國產航母的服役，殲15在彈射起飛的助力下應該可以做到滿載起飛，屆時戰鬥力才能真正超越米格29K。但即便如此，毫無隱身能力和內置彈艙的殲15也還是和美國的F35C差距頗大，超過印度不值得慶幸，追上美國才能真正鬆一口氣！雄關漫道真如鐵，而今邁步從頭越，中國航母艦載機還必須加倍努力，奮起直追！