50万豪华质感，带V6声浪+锐威音响，故障率几乎为零，才24万多。

对于我们国人而言，如果在短期内买车，大家都喜欢购买那些品牌力很强的车型，而且能够在有限的经济范围内，那么除了大众和日系3强的车型外，现在最为火爆的林肯豪车，也会让人蠢蠢欲动，虽然现在没有德系和日系那么受欢迎，但是一样也有着极强的家族底蕴，但是二线品牌的印象已经深入人心，家族也急需一款好车来提升自身的品牌力。

正如这款林肯冒险家，它上市已经超过5个月（3月12日），它的售价为24.68万元-34.34.58万元，其中四驱车型为30.28万元起，要比同级别的奥迪Q5L、奔驰GLC廉价10多万，独有的行政级气质，很有优势，如果去了解过后就会发现，这款比奥迪Q5还有着更多的吸引力，所以喜欢这款车的人来说，20多万的价格，咬咬牙就能买得起了，那林肯冒险家又是一款什么样的车呢？

当然，比起宝马奔驰，它的品牌力没有那么强，好在能用产品力来弥补，首先，冒险家有着“高颜值”，它的外观看起来比同级的BBA要更加的硬派，它的前脸采用了精致的网状进气格栅，金属质地的中网，搭配它的logo，两侧晶钻式自适应LED矩阵大灯十分的锐利，都衬托出了其霸气感，而且车身侧面看起来非常敦实饱满，它不仅保留了进口车型的众多优点，在很多方面都进行了改造，全悬浮式车顶设计，车尾部分还有小翘尾，不得不说，它看起来比宝马X1，奥迪Q3霸气许多。

除了大气的颜值，它的内饰也都有很好的体现，它的车身长宽高分别达到了4615 1887 1630mm，轴距为2711mm，车内加入了后排出风口、7彩的气氛灯、后排杯架、全景天窗等细心配置，后排座椅一键放倒还可以拥有1373L最大空间，特别它搭载了最新一代的隔音棉组合，标配了ANC主动降噪系统，座舱静如图书馆，也是它取胜的法宝。

进入车内，我们看到了它的豪气，木纹饰板和带缝线的皮质包裹等等，都是豪华品牌车型常用的，而它的中控还融入了12.8英寸大屏，全系搭载车联网（SYNC+智行互联）、OTA升级，仪表盘中标配6.5英寸屏，科技感十足，中高配车型还会提供HUD抬头显示系统，采用了DLP数字光处理技术，中高配车型更是搭载了像主动刹车、疲劳驾驶提示、全速自适应巡航系统、可开启全景天窗、Revel锐威高级音响（标配10个，高配14个）等高级配置，车内座椅采用了人体工程学的智能化座椅，天然真皮座椅舒适柔软，驾驶位拥有24向电动调节座椅，具备按摩、加热、通风等功能，而且座椅还加入了缝制、镶嵌、融合等工艺，配合双独立悬架、软硬调节的可变悬架，开出了50万级豪华质感。

动力和操控方面，林肯冒险家全系都是搭载的一台高功率2.0T发动机，最大输出180KW（245Ps），峰值扭矩为390Nm，与之匹配的是一台8AT变速箱，一脚油门不仅能够带来舒爽的推背体验，发动机还并不是嘶吼般的叫声，模拟出V6发动机的咆哮，百公里加速仅为6.8秒，极速220Km/h，太给力了。

写在最后：这款美系豪华SUV，它的定位很清晰，上市之初就是对着奔驰GLA，宝马X1、奥迪Q3等入门级豪车而来，凭借着强劲的动力，丰富的配置，它的入门售价仅24.68万元，是一款完全没毛病豪华SUV，对此，你会喜欢吗？