在90年代初，怎麼樣衡量一個人是一位富豪。首先得有一臺大哥大，然後再有一輛桑塔納。是的，桑塔納汽車以前在人們心中可就是財富的象徵，許多人以有一臺桑塔納爲榮，許多人的夢想就是擁有一臺桑塔納。放到現在桑塔納僅僅幾萬一臺還銷量一般，但在當時的價格可比現在要高很多。毫不誇張地說，在中國市場，大衆的口碑、品牌影響力就是靠桑塔納打起來的。

它在中國有着長達30多年的歷史。儘管舊的普桑已經停產了很多年，但這款車還是在很多人的心中的“情懷車”。桑塔納的質量絕對無需多說。像許多出租車使用的這種汽車一樣，行駛數十萬公里沒有壓力，甚至有些汽車可以行駛數百萬公里，耐用性完全碾壓了大多數車型。

現在桑塔納的售價只要幾萬塊，但銷量和影響力卻遠不如從前，再加上市場的競爭力太大，大衆也不得不對目前售價本來就不高的桑塔納再進行一些營銷策略活動，甚至不惜和其他同級別車型打起來價格戰。

現在，新桑塔納的入門價格在某些地區有很大的折扣。最低入門版價格低至5萬元。以這種價格購買一款有名的合資汽車應該要比許多國產汽車更具吸引力 ！大衆桑塔納汽車公司也抓住這次降價浪潮在7月份成功售出16446輛汽車！

與上一代桑塔納相比，新版本的桑塔納的外觀差別並不是很大。正面仍然是經典的設計風格。水平進氣格柵和方形大燈讓他非常有辨識度。側面筆直的身體仍然延續了之前的設計風格，整體外觀看起來很板正簡單，沒有花裏胡哨的東西。與其他品牌的車型相比，大衆汽車似乎更穩定。儘管桑塔納汽車的外觀沒有任何獨特，但其外觀設計上在同級別中並不低。 。

但是，內飾始終是大衆汽車低端車型的“敗筆”。中控的設計可以說是完全沒有亮點，那跟現在許多熱門的國產車型相比起來完全敗於下風，液晶顯示屏很小，而且周圍功能按鍵也是全手動按鍵。

車身尺寸是4282 * 1706 * 1489mm，再加上2603mm的軸距，單從數據上可以看出，桑塔納的空間並不出衆，而在同級別中還有許多出色的選擇。不過仍然可以滿足大部分家庭使用的空間要求。

在動力方面，1.5T自吸式動力油耗低至5.8升，這對於普通家庭來說是相對可以承受的。這種油耗也可以在將來爲車主節省很多錢。您如何看待新桑塔納汽車呢？