30萬級六缸車型，滿足國六排放，外觀炫酷，還是國產品牌
30萬級六缸車型，滿足國六排放，外觀炫酷，還是國產品牌
在近幾年的時間裏，國產品牌崛起的速度十分迅猛，旗下的許多車型漸漸被國人接受、認可，在市場中也開始獲得了不錯的評價，更是在銷量上節節攀升。能夠擁有這樣的表現，還是讓國人感到欣慰的，這讓國內車市不再需要依託那些合資品牌才能更好地發展，而且人們在對汽車的選擇上也變得多了起來。
事實上，國產品牌也的確已經擁有了與一些合資品牌進行較量的實力，許多國產車以卓越的表現，在銷量上甚至將許多老牌的合資車型踩在腳下。這也讓許多合資品牌倍感壓力，爲了能夠保住地位，甚至不惜用出了降價的方式，從這點也足以說明國產車在那些合資品牌眼中已經成爲多大威脅了，這讓車市的競爭壓力變得愈發激烈起來。
又在年初之時，突然來臨了新冠疫情的爆發，這對全世界都造成了巨大影響，大量國家的汽車市場都無法繼續進行正常的運轉。能夠快速控制局面的國內，車市自然也是很快就恢復了正常，這對全世界的車企來說，無疑是緩解損失的一個絕好機會，於是衆多汽車品牌開始在向國內市場用力更猛，這樣的局勢也使競爭開始出現一些慘烈的感覺。
隨後的國六標準正式實施，衆多車企對此做出反應也看出了很多東西，爲了滿足這一標準，許多車型採用了三缸的搭載。雖說滿足新的標準，但動力也隨之有所下降，這對於消費者來說絕不是什麼好事，畢竟相同的價位買來的車型，卻在動力上有了削弱，換成誰也是不會樂意的。這或許是因爲技術的限制，也可能是車企對於國內市場的在意程度並不夠高。
但並不是所有的品牌都是這麼幹的，其中更是有兩款國產車型，在這樣時期中更加耀眼，它們就是紅旗HS7與BJ80。有着6缸發動機的支持，無論是在動力又或是價位上都佔據了絕對的優勢，而且還是不俗的外觀與內飾設計，相對於那些動輒上百萬的BBA車型，如果選擇這兩款車型甚至都組成一個車隊了，這樣的性價比表現絕對是超高的。
紅旗HS7這款車型在國內SUV領域中屬於高端市場，搭載的3.0T V6版發動機讓它擁有了337匹最大馬力，不僅完全滿足了人們對汽車的動力需求，而且34.98萬的價位，甚至碾壓了許多合資豪華品牌，而且作爲承載許多國人情懷的紅旗，也更能獲得消費者們的認可。
第二款BJ80與紅旗同樣採用了3.0T V6發動機，不過這款發動機是五菱出品，而且280匹最大馬力的表現相對要弱了不少，但就目前諸多國六低排量車型來說，以34.8萬的價格還是佔據了很大優勢。而且它還擁有着與奔馳大G很是相似的外觀設計，這也讓許多年輕人以此爲目標不斷努力着。
面對如今市面上充斥的大量三缸車型，也有很多十幾萬，甚至幾十萬的價格，而這兩款國產車型，不僅滿足了國六標準，而且還是6缸車型，這樣的兇猛動力，與國產車更加親民的價位表現，選它不香麼？
