近幾年，國內自主品牌汽車的崛起不容忽視，長城、吉利、長安、比亞迪、五菱、紅旗等各大車企都開始真心實意的造車，實打實的做起來爲人民着想。尤其是五菱和比亞迪這兩個車企，五菱的口號更是“人民需要什麼就造什麼”，而比亞迪對中國人民的貢獻也不低，比亞迪不僅僅只是一個車企，車企只是它的冰山一角，這兩年比亞迪的快速發展也讓人們實打實的看到了中國車企的能量，而比亞迪旗下的這款車更是口碑好評不斷。

說到中大型SUV我們大多數人會想到漢蘭達、普拉多、大衆途昂等一系列合資品牌車型，但是你不可忽略國產車，也就是比亞迪唐DM，作爲國產中大型SUV中標杆級的存在，它的定價超二十萬，但是銷量卻依舊不減，可以看出針對國人如此挑剔的要求，它依舊能好評不斷，實力不容小覷。而如今2021款的比亞迪唐DM根據之前的老款車型的缺點又在不斷優化進化，那麼它又帶來了哪些改變呢？

首先是外觀方面，2021款依舊傳承了Dragon Face家族式設計語言，整體的風格上帶有中國風的設計元素，整車的顏值和高級感很是充足，畢竟現在針對汽車的顏值要求也很高，而它相對比較飽滿大氣的車身造型，搭配上精緻的時尚細節處理，流暢動感的線條，整體的設計相對三十萬以下的車型較爲突出。在車身尺寸方面和老款的車身尺寸保持一致，2870*1950*1725mm的車身尺寸配上2820mm接近三米的軸距，一點不輸豐田漢蘭達，甚至內部空間還要比漢蘭達更加的出色。

而在內飾方面2021款的變化巨大，拉開車門，落座其中，就能清晰的感覺到它的變化，S級環保式豪華智能旗艦座艙，搭配上赤兔棕內飾配色和“龍”元素的中華文化，無處不給一種豪華感、力量感和科技感。“龍”元素在內飾很多地方體現出現，龍鱗紋豪華真皮座椅、龍息矩陣式出風口、龍爪龍爪之痕數字化面板等方面，在體現科技的同時還在傳承這中華文化。

而在安全配置上，首先比亞迪唐DM榮獲C-NCAP五星安全認證，被稱之爲“公路坦克”也不爲過，而新款的車型因爲疫情的原因又新增了智能殺菌和超生化模式，能夠在車內半小時循環殺菌是先PM2.5的過濾。

而更爲誇張的帶有千里眼配置的它能夠通過手機遠程觀察車外和車內的情況，還可以使用藍牙要是等多種形式。除此之外，全速自適應巡航、可變懸架、後橋差速鎖等一系列配置應有盡有，在配置方面，吊打喜歡加價的漢蘭達沒有一點問題。自主品牌的標杆，長近5米百公里加速4.3秒，油耗1.8L還看啥漢蘭達！

而最大的亮點應該是它的動力，2021款唐DM可實現P0+P3+P4（三擎四驅）、P0+ P4（雙擎四驅）兩種動力架構組合。駕駛模式分爲混合動力模式（HEV）和純電動模式（EV）兩種。兩種模式又有其對應的運動模式（SPORT）和經濟模式（ECO），實現四種截然不同的駕駛風格。模式切換過程平順且迅速。而最爲誇張的是在HEV模式下，百公里加速可以達到4.3S，如果說你不信，那麼它直接將4.3S印到了車尾部分。

而在如此強勁動力的背後，還有良好的底盤調教和智能懸架系統，更爲驚喜的應該是它的全自動機械差速鎖，可以在後輪單獨打轉的時候，自動鎖緊，以保證在特殊路面情況下能夠快速的脫困。有人可能會擔心續航問題，而比亞迪唐DM大容量電池搭配上高效能的2.0T發動機，續航可以超過800公里，無論是在城市交通還是長途越野均可滿足，最重要的是在電動四驅的模式下，油耗僅有1.8L。

總結：用八個字總結一下2021款的比亞迪唐DM“天下武功，唯快不破”，它不僅僅只有加速4.3S快，剎車也快，自身的綜合實力提升也快。每次改款都有很大的變化，從外觀上的細節處理，到內飾上的設計元素豪華感和科技感都有了很快的提升。它的變化一次又一次地把競爭對手甩在身後，相信它未來可期。