在汽車圈有一批喜歡等車的人士，叫做等等黨。不過有時候有些車型並不是等等就能有優惠的，也許越賣越好就還加價提車了也不也都能夠。不過那些等寶馬X1的車迷們的確沒白等，去年10月上市的新款X1如今價格可謂大起大落，指導價格在27.88-33.98萬元左右，如今它的市場價格入門低配車型參考最低價僅爲20.08萬元，直接降了7萬塊，它的性價比是不是完勝很多對手？光看車標就超越豐田漢蘭達什麼的N條街了。

外觀方面，全新X1延續了上一代寶馬X1的設計風格和概念，整體偏重運動以及時尚感的營造。與此同時，前臉部分的進氣格柵在面積上進一步加大，不但增強了運動氣質，更讓寶馬X1從前面有種越級感。此外，全新X1在前保險槓部分的設計也更犀利，黑色的下格柵看起來很像猛獸的獠牙。而在頭燈方面，全新寶馬X1依然採用較爲狹長的設計造型，LED大燈及日間行車燈採用家族最新設計，非常時尚，辨識度極高。

寶馬X1繼續保持以駕駛者爲核心的座艙設計，其中懸浮式中控屏不可或缺，同時尺寸從入門版本開始升級爲8.8英寸，並且高配車型還新增了10.25英寸大屏，配合電子擋杆、大面積鋼琴烤漆飾板等選材後，整體座艙氛圍不失豪華品牌該有的素質。

動力方面，預計全新X1將搭載1.5T三缸和2.0T四缸兩款發動機，最大功率分別爲136馬力和192馬力，傳動方面匹配7速雙離合變速器。此外，全新寶馬X1未來還將推出插電式混合動力版本，可能搭載由1.5T直列三缸發動機與電動機組成的插電式混合動力系統。其中，發動機最大功率136馬力，後置電機最大功率95馬力，傳動系統方面將匹配6速手自一體變速器。#X1#漢蘭達#X5收藏

寶馬X1繼續保持以駕駛者爲核心的座艙設計，其中懸浮式中控屏不可或缺，同時尺寸從入門版本開始升級爲8.8英寸，並且高配車型還新增了10.25英寸大屏，配合電子擋杆、大面積鋼琴烤漆飾板等選材後，整體座艙氛圍不失豪華品牌該有的素質。

動力方面，預計全新X1將搭載1.5T三缸和2.0T四缸兩款發動機，最大功率分別爲136馬力和192馬力，傳動方面匹配7速雙離合變速器。此外，全新寶馬X1未來還將推出插電式混合動力版本，可能搭載由1.5T直列三缸發動機與電動機組成的插電式混合動力系統。其中，發動機最大功率136馬力，後置電機最大功率95馬力，傳動系統方面將匹配6速手自一體變速器。