龍華9條交通幹道增設非機動車道！就在這些地方……
“道路千萬條，安全第一條”
這兩年來
龍華區福城街道對轄區道路持續進行提升改造
9條交通幹道因地制宜增設非機動車道
總長約2.5公里
方便市民安全出行、文明出行
永順街非機動車道
新丹路是福城去年初剛通車的一條城市次幹道，西起於龍瀾大道高架橋下，終點至碧瀾路，沿線有福安雅園、瓏門等大型小區，新丹路的建成大大減輕觀光路的交通壓力。
2019年1月22日，新丹路正式通車。
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不過，就在龍瀾大道高架橋下右轉至新丹路處，因該路段旁原有非機動車道存在陡坡、個別部位銜接不暢的現實問題，非機動車車主爲圖方便常與機動車輛搶道、混行，存在安全隱患。
爲消除交通安全隱患
福城街道聯合交警部門實地調研
在該路口原機動車道上
增設一條長近百米的非機動車道
兩邊用黃線劃分
加上固定護欄，提醒車主分道而行
並順利銜接人行道上原有的非機動車道
新丹路非機動車道
改造微，效果不小~
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非機動車主鄧芳深有體會：“以往爲方便，我也直接走機動車道，說實話，每一次搶道我也擔心。現在轉彎處劃有非機動車道，雖然短，安全多啦！我也願意文明出行！”
這樣的“微設計、微改造”
在福城街道人民路茜坑路口也有
人民路茜坑路口非機動車道
人民路茜坑路口三路交會，車流量極大
一個路口，三個方向，不少非機動車與機動車混行
爲最大限度減少、消除
涉“銳角相交”等視野盲區隱患
街道在這個路口三個方向
均利用護欄分離三條非機動車道
引導非機動車在專屬車道等候過街
避免非機動車與機動車衝突
據介紹，在福城，除上述兩個路口外，永順街、金工一路、金工二路、大塘工業路、大塘路、金桔路、志揚路也設了非機動車道。這些非機動車道設置因地制宜，長的有500米，短的不過100米。除增設非機動車道，這樣的微改造還有增設護欄等。
此外，隨着交通秩序恢復常態化，道路車流與人流逐漸增多，福城街道堅持踐行“行走工作法”，發揚“行軍鞋”精神，多措並舉，積極推動文明勸導、交通宣傳、重點道路亂象整治等方面工作的實施。
例如
街道落實交安機制工作，大力推進道路交通安全治理體系建設；倡導“文明交通、安全出行”理念，深入開展“一盔一帶”安全守護行動；結合基層治理改革，利用下沉社區的30名交通協管員，配合交警鐵騎整治轄區重點道路違停佔道的亂象，恢復安全暢通的道路環境。
希望這樣的非機動車道能推廣開來
龍華交通出行更加文明有序~
龍華新聞（記者 黃曉華 陳建華）
楊維易 曾家祺
深圳市龍華區融媒體中心