9月21日，由中鐵工業所屬中鐵寶橋自主研發的世界第一組時速600公里高速磁浮道岔，在陝西寶雞順利通過中車青島四方機車車輛股份有限公司組織的出廠驗收，准予出廠進行現場安裝和調試。

據悉，時速600公里高速磁浮道岔是國家“十三五”重點研發計劃“先進軌道交通”重點專項研究內容之一，中鐵工業所屬中鐵寶橋承擔了時速600公里高速磁浮道岔系統的設計、製造、安裝任務。該道岔爲單開可撓型右開道岔，全長近80米，寬近3米，轉轍距近4米，直向通過速度達600公里/小時，是目前世界上通過速度最高的高速磁懸浮道岔。

據專家介紹，這組道岔的研製在世界上是第一次，是一次“無人區”的“中國創造”，實現了“領跑世界”的研發目標。在研製過程中，通過研發智能控制系統，保證了道岔在轉轍過程中梁體彎曲應力最小；通過設計大剛度八跨連續可撓道岔，滿足了高速磁浮列車的通過性；製造過程中通過採用精密組焊和整體機加工工藝，有效保證了道岔梁的精度；通過製作專有工裝，實現了超長、超重、可撓式道岔梁結構件的整體空翻；通過採用道岔整體靜態組裝技術，模擬了實現線路軌通的要求，爲今後參建時速600公里高速磁浮線路積累了寶貴經驗。

（來源：中鐵寶橋）