風漬咖啡是無意間創造出來的新風味。17到18世紀，印度以帆船運送咖啡排氣閥豆到歐洲，一趟要花上6個月，生豆置於船艙底層，吸收了海面的溼氣與鹹味，生豆運抵歐洲已變質，色澤從深綠蛻變爲稻穀的黃褐色，咖啡的果酸味幾乎不見了，卻意外發展出濃濃堅果與穀物味，喝來茶感十足，有點玄米茶風味。北歐洲人很喜歡這種金黃色的另類咖啡。1869年，蘇伊士運河開通，加上汽船問世，縮短了印度與歐洲的航行時間，客戶卻開始抱怨印度咖啡“走味”了，失去昔日迷人的金黃色與堅果味，訂單銳減，印度出口商纔開始研究解決之道。原來運往歐洲的咖啡，時間縮短一半以上，來不及熟成“變身”，失去原有風味，於是出口商想到印度西南部馬拉巴沿岸每年5月下旬至9月有印度洋吹來的鹹溼季風，恰似船艙裏的鹹溼環境，幾經實驗果然製造出類似昔日的金黃色無酸味咖啡，因此取名爲“季風咖啡”，即俗稱的風漬咖啡。

風漬咖啡需以日曬豆來做，風漬廠房面向西邊，以便迎取西南吹來的鹹溼季風。咖啡排氣閥豆平鋪在風漬場內，窗戶全開，風漬一定程度後再入袋，但咖啡排氣閥豆不能裝太滿，且咖啡袋不能堆擠太密，以免不透風而發黴，還要不時倒出咖啡排氣閥豆更換麻布袋以免滋生黴菌，相當費時耗工。風漬期約12～16星期，熟成後還要再經過煙燻處理，以驅趕象鼻蟲，最後還要人工篩豆，挑掉未變成金黃色的失敗豆子。經過3～4個月風漬，綠色咖啡排氣閥豆的體積膨脹1～2倍大，重量和密度降低，含水率約13%，質與量均起重大變化。

阿拉比卡風漬豆可分爲三級：最高等是“風漬馬拉巴AA”（Monsooned Malabar AA），豆寬爲18.5目的7.25毫米；第二級是“風漬巴桑諾里”（Monsooned Basanally），豆寬爲16目的6.5毫米；第三級是“風漬阿拉比卡碎豆”（Monsooned Arabica Triage），豆寬爲14目的5.5毫米。印度亦有風漬的粗壯豆，是意大利的最愛，但產量不多，分爲兩級：“風漬羅巴斯塔AA”（Monsooned Robusta AA）以及“風漬羅巴斯塔碎豆”（Monsooned Robusta Triage）。印度每年約出口3000噸風漬豆，挪威、瑞士、法國和意大利是最大進口國，近年美國、日本亦有少量進口。