大家好，我是一名蘇州女孩，最近有不少朋友問我新寶駿RS-3的質量怎麼樣？今天我就來爲大家分享下我的用車體驗。我是今年7月份入手的新寶駿RS-3，生活在有江南水鄉之稱的蘇州，這裏園林衆多，歷史薰陶深厚，且交通發達，小巧時尚的新寶駿RS-3更易於在這裏探尋蘇州特有的文化魅力。目前用車快2萬公里了，基本把蘇州及周邊城市的景點逛了個遍，有了車以後確實改變了我的生活狀態，能去的地方更多，眼界也相對拓展了不少。

在近2個月的用車生涯中，新寶駿RS-3從沒給我掉過鏈子，質量方面很可靠。尤其是之前新寶駿RS-3參加CCPC中國量產車性能大賽東海站，一舉奪得7個單項冠軍，憑實力問鼎小型SUV組綜合冠軍後，我對我的新寶駿RS-3的愛又加深了一分，其實新寶駿RS-3的硬件實力也是不錯的。

首先，新寶駿RS-3的製造工藝比較優秀，是向國際製造標準看齊的。新寶駿RS-3誕生於智能化R平臺，該平臺由上汽通用五菱集成全球頂尖資源和500多名業內頂尖專家，嚴格按照通用全球製造質量標準打造，是新寶駿首個智能化平臺，也是第一個充分考慮用戶需求的模塊化平臺。智能化R平臺還具備智能駕享電子架構、車型及動力可延展性強、高效模塊化平臺架構三大特點，將會爲用戶提供更加與時俱進的造型設計、更加自如的操控體驗和更加全面的安全呵護。

基於智能化R平臺打造而來的新寶駿RS-3不僅有着出衆的綜合性能，而且車身外觀和智能科技也都非常具有競爭力。

新寶駿RS-3的外觀採用了新寶駿家族“星際幾何”設計語言，整體車身活力明快，非常年輕。矩陣式星輝格柵，整體質感很好。前大燈採用了分體式的設計，未來眼樣式的LED日間行車燈由一條鍍鉻連爲一體，看着很有未來感。車身側面有懸浮式的車頂設計和可選裝的雙色車身，整體外觀顏值很高。

而在智能科技方面，新寶駿RS-3全系車型都配備了新寶駿車聯網系統，可以免喚醒語音收發消息、開啓空調、導航等，而且還支持手機搖一搖解鎖車門、一鍵尋車、車輛狀態查詢等車輛遠程控制功能，爲車主帶來便捷的智能用車體驗。值得一說的是，新寶駿車聯網系統還支持OTA在線升級，能夠定期更新系統，爲車主帶來最新的智能網聯體驗。智能駕駛方面，新寶駿RS-3配備了智能駕駛輔助系統，包括可在0-150km/h車速內啓動使用的ACC自適應巡航系統及同級領先的5級防碰撞主動安全防護系統，並且還可選裝高階ADAS功能。

動力方面，新寶駿RS-3有1.5L自然吸氣發動機和1.5T渦輪增壓發動機兩種規格的動力，傳動系統方面匹配的是6速手動和模擬8速CVT變速箱。其中1.5T渦輪增壓發動機嚴格按照通用汽車公司全球發動機開發流程（GPDP）開發驗證。渦輪增壓器採用國際知名供應商霍尼韋爾第三代產品，大量採用了高強度、輕質量的耐熱合金等航空材料。該發動機累積進行了超過10000小時的發動機耐久、深度熱衝擊等臺架模擬試驗，以及30萬公里單機極限壽命臺架模擬實驗考覈，全面保障發動機的耐久可靠性。

綜合來說，新寶駿RS-3各方面的產品力都比較亮眼，在車型質量可靠的前提下，還在車身外觀方面給到了契合年輕人當下審美口味的設計；在智能網聯和智能駕駛方面，給到了年輕人輕鬆、實用的智慧用車生活；在動力方面也給到了年輕人更多的選擇，無論是1.5L車型還是1.5T車型，都可以帶給你非常不錯的駕乘體驗。