2020（第十六屆）北京國際汽車展覽會（AUTO CHINA 2020）正在如火如荼進行中，作爲年內唯一的國際A級車展，本次車展有130餘款新車同場鬥豔，我們也在現場爲大家第一時間發來前方的報道。由於數量衆多，我們將重點新車爲轎車、SUV、電動車和概念車等不同類型，今天爲大家盤點的是重點SUV。

1、奧迪Q5L Sportback

此次車展上，奧迪Q5L Sportback迎來全球首發亮相，它是Q5L的轎跑SUV版，將與寶馬X4和奔馳GLC coupe同臺競技。外觀採用海外中期改款Q5相同的設計元素，前臉採用3D立體的八邊形蜂窩中網，亮黑色塗裝，搭配四邊形矩陣式LED大燈組，看起來要運動很多。

溜背式車頂是與普通版Q5L最大的不同點，車頂線條自B柱開始下探延展至尾部，營造出很漂亮的曲線，整體看起來非常流暢，可以有效降低風阻，增加了衝壓式尾翼，進一步提升空氣動力學性能。車身尺寸長寬高分別爲4778/1892/1666mm，軸距爲2908mm，其中軸距與普通版保持一致，長度有所增加。

內飾也和中期改款海外版奧迪Q5相同，中控大屏相比現款奧迪Q5進行了升級，並採用了三幅式的平底運動方向盤，整體風格依然是奧迪上一代的車廂風格，並沒有統一到最新的三屏數字座艙，有些遺憾。動力方面目前暫未公佈，不過參考中期改款海外版Q5，提供兩種功率版的2.0T發動機，最大功率從之前的190Ps和252Ps，分別上升爲204Ps和265Ps，並匹配12V輕混系統。

2、星途VX

此次車展上，奇瑞公佈了星途VX的預售價：17.00-18.00萬元。新車延續了去年廣州車展亮相的星途VX概念車的整體設計。採用官方稱之爲“智·感美學”的家族式語言，大尺寸橫幅前格柵賦予了前臉較高的辨識度，尤其格柵橫輻爲雙色搭配，與衆不同。

車身尺寸長寬高分別爲4970/1940/1795mm，軸距爲2900mm，符合中大型SUV尺寸級別。側面看上去十分魁梧，車身頂線和腰線都較爲平直，沒有浮誇的設計，多了幾分穩重感。車尾也沒有因爲龐大的車身而變得笨重，引入了時下流行的貫穿式尾燈，並增加了上方粗鍍鉻飾條和底裙的大面積銀色護板，配合雙邊雙出的排氣管佈置，提升精緻度。

黑白拼接的配色讓車內充滿溫馨感，採用了豪華品牌常用的12.3寸雙連液晶屏、觸控空調液晶面板和撥片式電子換擋等科技化配置，木質面板和皮質內襯則用來提升豪華感。動力方面，前期將搭載奇瑞的1.6T發動機，最大功率爲145kW（198Ps），最大扭矩290Nm，匹配7速雙離合變速器，暫時也只有前驅車型。

3、奇瑞瑞虎8 PLUS

此次車展，奇瑞開啓了旗下旗艦級七座SUV——瑞虎8 PLUS的預售，預售價格爲13.19-14.99萬元，新車將於10月15日正式上市。前臉採用日曜星河的設計語言，搭配矩陣鑽石進氣格柵，內部如星星般的鍍鉻元素點綴，視覺上十分吸睛。兩側雙L式的日行燈鑲嵌於大燈組內，前臉看起來頗有檔次感。

側面造型較爲敦厚，但腰線勾勒得非常順滑富有立體感，車身長度很充分，高度有所收斂，看上去不顯臃腫感。尾部做了大幅度調整，尾燈採用陣列式佈局，點亮後的辨識度更高，具備流水轉向功能與呼吸迎賓模式，與前大燈呼應，提升科技感和儀式感。車身尺寸長寬高分別爲4722/1860/1745mm，軸距爲2710mm。

車廂佈置非常有看頭，提出所謂“豪裝陸地飛行艙”概念，採用大量軟性材質包裹，包括一部分的皮質，提升豪華感。採用一體式連屏作爲人機交互的主要載體，看起來比較大氣。採用了精緻的電子擋杆，空調控制區也是觸控式，車廂的整潔度也比較高。

動力方面，前期上市車型將提供1.6TGDI渦輪增壓發動機，最大功率爲145kW（197Ps），最大扭矩290Nm，而後期還將推出1.5TCI+48V輕混動力版本。

4、進口現代PALISADE（帕里斯帝）

在9月10日，進口現代汽車PALISADE（帕里斯帝）就開啓了預售，預售價格爲31-36萬元，而此次車展上正式公佈了售價，爲29.88-32.98萬元，在中大型7座SUV中顯得比較親民。外觀採用“DIGNITY WITH STYLE”概念，可以理解爲尊貴風格。中央格柵的邊框尤其粗壯，而內部的點陣佈局格外立體，頭燈爲分體式，扁平的水平造型和垂直排布組合，顯得很有特色。

車身側面，採用平直簡單的線條，C柱採用車身同色塗裝，而D柱爲隱藏式佈局。車身尺寸長寬高分別爲4980/1975/1775mm，軸距爲2900mm，車身較爲嚴謹的控制在5米長度和兩米寬度內。尾燈面積很大，底部採用雙邊同四出的排氣管，大排量自吸的味道呼之欲出。

內飾佈局較爲簡潔，但用料講究，由大面積高品質皮革、木紋和軟性塑膠組成，營造出豪華、簡潔、舒適的車內空間氛圍。配備有7英寸彩色液晶儀表、搭載第二代智能網聯繫統的10.25英寸中控屏、按鍵式電子換擋。車內的座椅佈局提供2+2+2的6座佈局和2+2+3的7座，中排座椅空間充足，第三排的空間表現也尚可，足夠成年人乘坐。

採用全新的按鍵式換擋，並且擁有多地形駕駛模式選項，包括雪地和越野模式。動力方面，這臺車搭載3.5L V6自然吸氣發動機，是目前少見的大排量自吸動力，對於有這個偏好的朋友是難得的可選之物。最大功率爲200kW（272Ps），最大扭矩爲330Nm，匹配8速手自一體變速器，提供兩驅和四驅版本。

5、東風風光500

東風風光在車展發佈了旗下全新小型SUV——風光500，外型簡潔大氣，細節裝飾體現出年輕個性，包括車身四周醒目的紅色飾條和燻黑的前臉中網。中網底部加入了銀色飾條提升整體的豪華感，兩側大燈組與中網格柵緊密連接在一起，整體協調性相當不錯。

側面造型看上去緊湊紮實，車身尺寸長寬高分別爲4385/1850/1645mm，軸距爲2655mm，作爲一臺小型SUV，軸距其實接近緊湊級的標準。整個車頂部分都採用了黑色塗裝，營造出雙色車身，有自身特色。尾窗的傾斜度較大，車尾的曲面起伏，但並沒有採用貫穿式尾燈。尾部左下方標有7年/15萬公里的超級質保政策，這是東風風光對於自身產品的信心。

內飾佈局也較爲精緻，中控臺採用皮質包裹提升檔次感，黑紅雙色的搭配也展現出活力和動感，圓形空調出風口運用的也恰如其分。採用10.25寸全液晶儀表和10.25寸中控屏的人機交互系統，搭載全新一代My FENGON超級智聯繫統，可實現多個子項目的智能語音控制，功能較爲完善。還配置了手機無線充電、無鑰匙啓動和無鑰匙進入等功能。

動力方面，搭載1.5L發動機和CVT無級變速器的動力組合，最大功率爲85kW（116Ps），動力表現一般，但油耗較低。整體看來，這應該是一臺價格親民的SUV，會以低價和高配置來吸引用戶。

6、上汽名爵MG領航

此次車展上，上汽名爵MG領航迎來首發亮相，作爲一款主打運動的全新緊湊型SUV，MG領航擁有衆多出色的運動設計，比如修長的引擎蓋、下壓的車頭等等，加上飽滿而富有力量感的造型搭配，無不強調着運動型SUV的氣質。

前臉格柵造型有別於傳統的鍍鉻風格，以“燃動黑騎士”燻黑曲率格柵展現獨特的動感，搭配全新的矩陣式超能比特大燈，營造出頗具衝擊力的“獵鯊”前臉。

側面造型擁有良好的流線感，起伏的腰線帶來的光影變化，C柱部分設有“Trophy”標識提升車型辨識度。車尾部分沒有前臉那麼“戰鬥”，造型較爲的圓潤，但橫向的層次感豐富，犀利的尾燈與前燈呼應，保險槓做得格外突出且有型，雙邊共雙出的排氣管體現着運動氣質。

內飾方面，整體佈局與現款名爵HS相似，中控臺立體感很強，真皮包裹的方向盤採用平底造型，內置紅色按鈕負責開啓車輛的Super Sport超級運動模式，中控區採用懸浮式觸控屏，擋杆的造型爲全新款式。用料和配色做得也不錯，藍白雙色拼接突出檔次感。

動力方面暫未公佈，預計將採用現款名爵HS的1.5T和2.0T發動機，前者最大功率爲124kW（169Ps），最大扭矩爲250Nm，匹配6速手動或7速DCT雙離合變速器；後者最大功率爲170kW（231Ps），最大扭矩爲370Nm，匹配6速DCT雙離合變速器。

7、北京現代全新途勝L

北京現代全新第五代途勝L迎來亮相，國內上市預計將要等到明年。目前這臺車資料比較少，我們只能按照命名推測它將會是加長軸距版本。

新車基於全新的家族語言打造，外型高度還原了Vision T概念車的造型，前臉格柵由很多三角形元素構成，立體感十足，而且三角形的元素甚至延伸到兩側大燈位置，而主燈組則位於側通風位置，很有些不落窠臼的味道。

側面造型有着複雜的型面變化，分段式腰線讓前後輪拱擁有外拋的感覺，力量感十足。側面凹凸有致的造型也讓人能回味很久。下壓的車頂和傾斜的D柱，讓這臺也擁有運動感。

車尾的造型同樣很有個性，尾燈爲橫貫穿式，而垂直向下延伸出4個爪子，是很另類的風格。保險槓上同樣採用了較多的立體三角裝飾。

內飾十分簡潔，環抱式座艙採用懸浮式中控臺和大尺寸觸控屏，造型很有新鮮度。配備全液晶儀表盤和10.25英寸中控屏，按鍵式電子擋位，屏幕與擋位臺之前傾斜的手機儲物格非常適合拿取，充分考慮到了最新的人機工程需求。

動力方面，海外版將提供2.5L發動機和1.6T發動機+電機組成的混合動力系統，國產車型很有可能繼續搭載現款上的1.6T發動機+7DCT雙離合動力總成。

侃弟總結：

作爲最熱門的SUV市場，各品牌在此領域的佈局也逐漸深入，像奧迪Q5L推出了Sportback版本細分市場，而瑞虎8 PLUS則是趁熱打鐵提升品牌力的產品，這兩年略顯低迷的現代品牌也迎來產品爆發，進軍中大型市場的進口帕里斯帝和全新途勝L都很有新意。對於喜愛SUV的朋友，逛車展的時候不妨重點關注以上車型。

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