全能纔是標杆的實力 對比試駕捷達VS5
本文轉自【網通社】；
要說10萬元左右買一臺SUV，那麼一定繞不開捷達VS5和哈弗H6這兩款車。目前在市場中這兩款車的聲量非常大，但誰纔是這個真正的標杆呢？爲了尋找這一答案，我們找來了捷達VS5和哈弗H6這兩款車，看看二者在行駛層面的表現誰更能擔得起“標杆”這一地位。
寫在最後：對於一臺車而言，最終極的考驗就是動態行駛層面。而在這一點上，捷達VS5就展現了極爲強大的實力和底蘊。在發動機排量不佔優勢的情況下，它的動力儲備反而比哈弗H6更充沛。同時，來自愛信的第三代6AT變速箱，也帶來了極佳的換擋感受。它不僅延續了AT變速箱平順的傳統優勢，在降擋速度上甚至可以比肩運動型車的雙離合變速箱。
對了，捷達VS5近期還在原有的配置車型中推出了一款三十而立版，售價爲9.88萬元。儘管售價還沒有超過10萬元，但新增的配置卻十分亮眼。像是電動尾門、360°全景影像、遠程啓動和聲學升級等配置在這款9.88萬元的三十而立版上都已經配齊了。
