2020年北京車展媒體日剛剛結束，作爲媒體我們可以在觀衆日之前率先感受車展氛圍，當然親臨現場後，一些有趣好玩，智能科技的產品、展商更爲吸引我們，今天我們就回顧一下車展媒體日，同時希望大家在十一假期逛車展的時候學到更多東西。

車展要看智能科技量產車！ 高合HiPhi X

華人運通是由丁磊先生在2017年成立的創新型出行科技公司，其衍生出的純電動品牌就是高合汽車，並於2020年北京車展，成功上市了首款量產車型——高合HiPhi X。新車定位運動中大型SUV，共推出創始版6座和4座兩個版本，指導價分別爲68萬和80萬。

在設計上，新車保持了未來科技的設計語言，X型的前臉造型非常有特點，體現科技的地方體現在由1712顆LED光源組成的前大燈燈組上，技術層面增加了可編程的智能交互數字投影技術，顯現出的信號顯示圖形也能在智能輔助駕駛上提供幫助，另外用戶還可以自定義圖像，它的可玩性更高。

更有意思的是高合HiPhi X配備的NT（No Touch）展翼門，工程師利用前後車門及後門上方展翼門的開啓方式設定了7種使用場景，保證不同場合下乘客都可以優雅地進出車內。

再來看車尾，同樣交互智能尾燈佔據較大面積，下部誇張的擴散器結構也能提升車輛的空氣動力學效果，結合車身的流線設計，最終這臺中大型SUV的風阻係數（Cd值）僅爲0.27。

內飾方面，由三塊大屏組成的前排中控區域，科技感很強，它們的尺寸分別爲全液晶儀表盤尺寸14.6英寸、中控屏幕尺寸爲16.9英寸、副駕駛位娛樂顯示屏可以達到19.9英寸。在功能性方面，中控屏幕可以控制車輛大多數功能，包括車門、展翼門的開啓方式、車內氛圍燈、音響控制系統等，娛樂顯示屏可以爲副駕駛乘員提供更多娛樂資源。

性能方面，高合HiPhi X搭載前後兩臺電機，綜合最大功率598馬力，最大扭矩820牛·米，官方提供的破百時間爲3.9秒。

小結：高合HiPhi X基於HOA開放式電子電氣架構打造，相比常規智能汽車的單車智能電子電氣架構，HOA開放式電子電氣架構整合了車輛電子平臺VEA、道路監測平臺RSA和城市數據平臺CDA，最終使得它收集的信息量更豐富，準確度更高，配合車內的傳感器及軟件分析能力，無疑可以拉近高合HiPhi X在城市中的契合度，從而讓輔助駕駛能力更強。

車展要看跨界合作！ 華爲智能座艙解決方案

電氣化、智能化時代下的汽車產品離不開可靠的車機智能系統，華爲借北京車展就推出了智能座艙解決方案，相信未來華爲也將成爲更多汽車廠商的合作對象。

智能座艙解決方案提供一系列智能、娛樂、交互功能，涉及應用還將融合出遊、通勤、人臉識別、信號燈提醒、AR抬頭顯示、手動拖拽操控停車、視線跟蹤、語音理解、分區拾音、AI助理、無線充電、手勢拍照、疲勞監測等。

與華爲建立戰略合作伙伴關係的新能源車企ARCFOX通過實車展示了智能座艙的實際用途：比如駕駛前，通過手機遠程操作，使車內達到更符合車主的用車環境；駕駛中，利用車內聲浪模擬系統、環境氛圍燈營造更適合駕駛的氛圍；用車後，手機遠程接受車輛續航預警、車輛異常信息等，讓用戶實時瞭解情況。

在未來自動駕駛發展層面，華爲還推出了高階自動駕駛全棧解決方案，自研核心算法針對城區道路、高速道路、市區泊車等複雜駕駛環境進行設計優化，而搭載系統的車型將實現L2-L4級不同輔助駕駛級別需求。

小結：綜合來看，智能座艙集成多維度、智能實用於一身，它會讓我們駕駛變得更簡單、有趣、省心。另外，華爲與汽車品牌合作對雙方來說必然是互利的，首先華爲可以找到更大的路徑發展智能科技，而車企也能將車機寄託於這家成熟的企業，相信憑藉目前華爲在智能領域的成功，它將吸引更多汽車品牌關注合作。

車展還要看概念車！ 紅旗概念跑車&智能小巴士

在紅旗展臺，定義混動超跑概念車的紅旗S9格外醒目，設計上概念車充分考慮了空氣動力學，通風孔、散熱孔、燈組設計非常誇張，而在車尾部分我們也能看到尺寸巨大的擴散器結構。

在內飾部分，輕量化的碳纖維與Alcantara材質更顯性能範。動力方面，新車將搭載V8渦輪增壓發動機+混動系統，最大功率超過1400馬力，官方稱其0-100km/h加速時間僅需1.9秒，極速將達到400km/h以上。

紅旗在本次車展還展示了自家的概念智能小巴士。外觀方面，智能巴士的前臉保持了紅旗家族式設計風格，中網周圍的燈帶辨識度非常高，同時具有很強科技感。

車側，智能巴士採用一整塊透明玻璃，同時對開門的車門被放置在車輛右側，另外透明玻璃也能提升車內採光度。智能巴士的車尾與車頭設計遙相呼應，尾燈燈帶則是它的最大看點。

進入車內，智能巴士取消了駕駛艙設計，取而代之的是更適合辦公、休息的私密空間，據瞭解內置大屏的上方配有手勢控制功能，進入車內操作功能會更方便。在輔助駕駛層面，這臺智能巴士也將達到L4級輔助駕駛功能。

小結：我們從廠商推出的概念車可以瞭解到車企未來的主要發展方向或技術亮點。上文介紹的兩款概念車也能看到，紅旗汽車對於車輛性能、未來智能出行方式的研究成果。

小編有話說：今天介紹的案例以中國品牌爲主，從產品本身看，無論是量產車、智能技術還是紅旗兩款概念車，不得不說中國品牌近些年發展速度之快，甚至某些技術已經可以排到世界前沿。十一之際祝我們中國品牌越來越強，也祝大家假期愉快。