昨日,在資陽市臨空經濟區黨工委(擴大)會議上,就成都市域鐵路S3資陽線提出了除現設成資大道中段站點外,將在縱四路、成資大道與縱二路交叉口增設兩個站點,並將成資大道與縱二路交叉口站點作爲成都城際鐵路外環線換乘站,實現與成都外環鐵路直連。

S3線走向與站點佈局

此外,近期在《人民網》網絡問政板塊,簡陽市永寧鄉市民,也向有關方面提議在成資地鐵(S3)在簡陽段增設兩個站,爲了當地農民的提早脫貧致富奔小康做點貢獻。

新增兩處站點位置

此事得到了有關方面的正面答覆,即有關方面正積極與成都市軌道辦、成都市軌道集團溝通對接,力爭在S3線途經簡陽市境內增設一處站點。

據悉,成都軌道交通資陽線是連接成都天府國際機場、天府國際空港新城和資陽市的軌道交通快線。擬於2020年12月底前開工建設,預計2024年底通車試運營。

18號線的首發陣營

那麼在後期建設中,適當考量軌道建設對於沿線地區經濟發展如何實現“最大化”價值,纔是有關當局應當考慮的“重點問題”,且在成資同城化發展日趨緊密的當下,更應如此。

服務成都東進,見證千年鉅變

相關文章