鉑威老友4人組，今日壓軸亮相的最後一位，他帶着500多輛J6L來了，他就是來自長春鴻程物流的趙寶慶。

初芯不改 14年發展始終相伴

作爲鴻程物流的車輛管理部部長，趙寶慶對公司日新月異的變化全部看在眼中。2006至2020這些年，公司從20多輛車發展壯大到如今700多輛車，其中搭載鉑威CA6DK的解放J6L佔500多輛。年發送乘用車從4萬輛增加至48萬輛，年產值也相應從8000萬元增長至7.8億元。

鴻程物流公司車管部部長趙寶慶對解放動力鉑威非常肯定

十餘年間鴻程物流始終堅持使用解放動力，而解放動力也見證了鴻程物流的發展歷程。生意再好，規模再大，那顆動力之芯也始終不曾改變。“解放動力作爲自主發動機的代表，頗受司機歡迎。在我們的停車場上，只要有配裝解放動力的車，大家就不會選擇其他品牌。同樣在招聘司機中，車輛搭載解放動力也比其他品牌的車，更容易招聘到司機。”

省油利器 司機偏愛解放動力

公司最初使用320馬力鉑威CA6DK發動機，主要用於短駁運輸。經過一段時間接觸後發現解放動力可靠性高、耐用、省油，最重要的是能適應多種工況，滿足業務需求。趙寶慶對手中管理的車輛心中十分有數，他說大部分J6L的平均里程是20-30萬，最長可達80多萬，動力依然澎湃，在總重35噸的情況下，百公里油耗爲27-28升，無論是公司還是司機，都對鉑威非常滿意。

配裝解放動力的車隊

根據他十多年的運營經驗來看，解放動力鉑威CA6DK發動機百公里油耗比同類競品低2升，一年按十萬公里算，可省10000元，500輛車就可節省500萬元。“公司還採取了油耗責任管理制度，給予司機一定標準的油量，不管最後所剩多少，都將收益折給司機，所以解放動力憑藉省油的特性在司機中非常搶手。”

國貨之光 煥芯啓程未來可期

在維修保養與售後服務等方面，趙寶慶也見證了鉑威產品與衆不同的優越性。“選擇瞭解放動力鉑威發動機之後，維保時間與次數大幅度降低，不僅節省保養成本，更重要的是能夠提升運營的出勤率，增加了整體的運營收益。同時，解放動力的精芯服務也在業界首屈一指，爲公司帶來了真金白銀的效益。”值得一提的是，2019年趙寶慶被評爲解放傳承客戶，他同時認爲積極響應環保政策的企業才與國車、國芯更加相配。爲降低尾氣對環境的影響，鴻程物流目前已經全部“更芯”爲國五車型，並以每年小一百臺數量增加鉑威CA6DK發動機。“作爲老牌發動機企業，解放動力不僅在技術和服務上提供強力支持，還在企業文化上深深地影響鴻程物流。未來我們將與解放動力一起成長，做大做強乘用車物流業務。”

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