當今社會越來越多的朋友越來越喜歡“快文化”，看劇要開2倍速、喜歡的偶像（劇）要看單人cut，這樣的例子數不勝數體，現在機械方面就是創造了電梯、汽車和飛機等。就單說汽車，往前幾年大馬路上最多的就是小型車和微型車，最常見的就是以奇瑞QQ、吉利熊貓和奧拓爲代表的車型。雖然有一部分現在已經很少見到了，但微型車和小型車的理念已經被大部分朋友接受了，畢竟小車的優點多，最重要的是小型車比大型車靈活，符合大多數人“懶”的特性。“懶”是發展的原動力，最極致的“懶”還能推動科技。就汽車而言它出現的初衷本就是爲了快節奏的生活，所以一定程度上因爲大家“懶”，的確推動了技術的進步。以至於他們現在都懶得自己開了，直接推出了智能語音控制系統，所以市場上出現了各種各樣的電動車型，其中小編最熟悉的就是比德文電動車。

言歸正傳，小編今天就來帶你看看早期電動汽車行業的焦點。比德文電動車這個品牌成立於2001年，以現在的標準去看不難發現比德文電動車品牌的優勢，最甚的是比德文汽車在2013年就創造了近68億的品牌價值，同時2015年榮獲同領域的焦點，這在同級別屬於非常大的成就，就小編個人而言甚至超過了後來的奔奔、比亞迪和零跑等。而小編主要要給大家介紹的就是比德文E3，作爲一輛微型車比德文E3共有三種車型，官方指導價4.98萬，是名副其實的買菜車。

比亞迪e1有氣質

從外觀來看，比德文E3的顏值非常高，採用了非常亮眼的紅色材質包裹，加上“U”型繁星式進氣格柵和LED日間行車燈，鹵素遠近光燈等，點亮後照明效果非常給力，進一步提升了整車的安全性。小編最滿意的就是下方左右兩側的霧燈，每一處都被銀色飾條包裹，體現了滿滿的誠意且工藝性強。兩側腰線呈上揚式設計，配上曲線型線條和花瓣式鋁合金輪轂、行李架等結構，看起來非常有層次感，而且比德文E3本就小巧精緻，在這些外在因素的烘托下就更加呆萌可愛，營造的氛圍在小編看來幾乎不輸比亞迪e1。

完勝奇瑞螞蟻，配10.1英寸液晶屏

當然比德文E3的內飾也很有亮點，和小編來到車內可以看到中控臺上有10.1英寸的觸控液晶屏，單色行車電腦顯示屏，三幅式平底方向盤等，並且整個中控平臺採用了橙色、灰色、銀色飾條和塑料等材質包裹，視覺分割非常明顯。主副座椅方面則使用了織物包裹，均滿足前後調節和靠背調節等功能，有效緩解了駕駛員的疲勞感。空間尺寸方面，比德文E3的長寬高分別是3420*1500*1570mm，軸距可達2297mm。

至於配置方面，比德文E3全系滿足胎壓報警，主駕駛位安全帶未系提醒，兒童座椅接口，ABS防抱死，制動力分配，倒車影像和上坡輔助等防盜配置，內部空間還有手動空調，電動車窗，USB接口，藍牙車載電話和手機互聯等，綜合表現完勝奇瑞螞蟻、零跑T03等等。

工信部純電續航160km

最後的動力表現方面，比德文E3配備有永磁同步發電機，總功率最大25千瓦，總扭矩最大115牛米，工信部純電續航160km，還有麥弗遜式獨立懸架，拖曳臂附橫向推力杆非獨立懸架。驅動方式是前置前驅，還有電動助力和承載式車身。

總結

在小編看來比德文E3很有自己的風格，它秉承着比德文汽車張揚的個性，提供了舒適和安全的駕駛體驗，併成功成爲科技推動下的新標杆。動力卓越贏得了消費者的喜愛，於女性朋友羣體而言非常貼心，人性化十足。雖然還是有很多人喜歡緊湊型汽車，但就小編這麼多年的經驗來看，這些朋友最後都會迴歸微型車領域。

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