金九銀十是汽車銷售的旺季,乘聯會發布了2020年9月的汽車銷售數據,那麼我們和大家一起盤點一下今年的這個九月,各大汽車品牌的的銷量情況。

據中國汽車流通協會汽車市場研究分會(乘聯會)最新零售銷量數據統計,9月份國內狹義乘用車市場銷量達191.2萬輛,同比增長7.4%,環比增長12.2%;1-9月累計銷量1292.7萬輛,累計增速-12.5%。

銷售排名前十五的汽車廠商

從名單上看,與8月相比,排名前十中,排名第一位的一汽大衆,9月銷量突破20萬,東風日產超越了吉利汽車排名第四,8月排名第12的長城汽車9月來到了榜單的第7位,長城汽車可謂是增長迅猛。

銷量排名前十五的轎車

9月東風日產軒逸一騎絕塵,當月銷售57548輛,月銷售直逼6萬輛大關,可謂是9月轎車銷量王者。市場關注度較高的思域本月銷量有所下滑,較8月的21416輛減少1187輛,看來充滿情懷的兩廂思域並沒有給東風本田帶來更多的銷量提升。

銷量排名前十五的SUV

在SUV車型方面,9月哈弗H6延續了8月的領先勢頭,9月繼續領跑SUV車型市場,銷量前三的SUV車型依舊是哈弗H6,東本CR-V,長安CS75。8月未進入SUV銷量前十五的豐田RAV49月的上升勢頭猛烈,直接來到第6位,9月銷量18318輛。

銷量排名前十的新能源汽車

在新能源汽車產銷整體大漲的背景下,9月新能源車型中,最風光的要數五菱宏光MINI了,它9月銷量直接超越特斯拉成爲新能源純電車型銷量冠軍。特斯拉依舊延續8月的銷售態勢,9月銷量11329輛。對於十一期間價格再次下調的特斯拉來說,10月的銷售數據很是期待。

10月汽車銷售展望

地方政府促消費熱情高,10月車市通過廠商經銷商店的地方聯展帶動新車消費。預計四季度廠商也將持續優化經銷商庫存結構、縮短髮車週期、提供更具吸引力的汽車金融方案釋放零售潛力。

新能源產品方面,伴隨着北京增加放號2萬張和電動車新品性能普遍增強,插混車的性價比持續提升,預計四季度國內新能源車市將迎來全面發力的增長期。

10月份我國將進入乘用車市場的旺銷期。由於國慶雙節期間的國內疫情相對平穩,這對四季度的經濟社會回暖奠定更強信心。雖然去年10月8日的基數偏高,但10月第一週的乘聯會廠商零售數據顯示同比8%以上增長,這也是市場總體較強的表現。

以上數據來源:乘聯會

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