目前，佛山地鐵2號線張槎站結構範圍內施工已近尾聲，裝飾裝修工程剩餘出入口及零星收尾工程未完，其餘已基本結束，機電工程目前剩餘少量風閥、消聲器、照明燈具未安裝。按照目前的進展，年底可完成車站全部實體安裝內容。

目前，佛山地鐵2號線張槎站結構範圍內施工已近尾聲，裝飾裝修工程剩餘出入口及零星收尾工程未完，其餘已基本結束，機電工程目前剩餘少量風閥、消聲器、照明燈具未安裝。按照目前的進展，年底可完成車站全部實體安裝內容。

佛山地鐵2號線張槎站B出入口臨近廣佛環線張槎站，可實現地鐵與城際的快速換乘

廣州日報訊（全媒體記者李傳智攝影報道）佛山地鐵2號線力爭今年底實施綠島湖-花卉世界站列車上線調試。目前，佛山地鐵2號線石灣站、張槎站率先具備運營入駐條件，標誌着佛山地鐵2號線車站正式進入運營入駐階段。昨日，廣州日報全媒體記者搶先探營佛山地鐵2號線張槎站，並瞭解目前該站的施工進度。未來，佛山地鐵2號線張槎站可與佛山地鐵4號線以及廣佛環線張槎站實現快速換乘，將成爲佛山中心城區重要的地鐵樞紐站點。

張槎站爲佛山地鐵2號線一期工程第5座車站，它沿季華二路呈東西方向設置，前一個車站爲蓮塘站，後一個車站爲石灣站，且是規劃佛山地鐵4號線的換乘站。車站結構爲地下兩層雙島式車站，中間爲2號線，兩側爲4號線，並實現2號線、4號線同臺換乘，兩側站臺均設有公共衛生間，並設有殘疾人衛生間、母嬰室、茶水間等。

昨日，記者進入張槎站看到，現場正進行出入口機電及裝修工程的施工和站內機電工程及裝飾裝修部分零星工程的收尾工作。

張槎站的兩側站臺各設1部觀光電梯、4部上下行扶梯，設A、B、C、D共4個出入口，每個出入口均有上下行扶梯，其中B出入口臨近廣佛環線張槎站並設置無障礙通道，出站後客流可快速進入廣佛環線張槎站，實現地鐵與城際交通的接駁互換。另外，張槎站車站出入口通道還可兼作過街通道。