文|凌清 圖|車宇世界、網絡

溫馨提示：車宇世界，被網友稱爲車圈老幹部，只做最真實的車評。有問題，來投稿，我們本年度開通車主來稿欄目，歡迎各位車主交流。

9月份，中國車市整體實現了較爲強勢的增長。乘聯會數據顯示，2020年9月份，國內狹義乘用車市場銷量達191.2萬輛，同比增長7.4%，環比增長12.2%。其中，豪華車這個細分市場，更是增長強勢。

奧迪A6L

乘聯會數據顯示，2020年9月份，豪華車市繼續強勢增長，其零售銷量相比2019年同期，增長了33%，遠超行業整體增長幅度。更加值得注意的是，豪華車的市場份額，更是達到了15%的歷史高位。顯然，相比行業整體表現，豪華車的整體表現，更爲搶眼。

這一點，我們從乘聯會發布的9月份高端轎車銷量前8名的銷量態勢，也能看出端倪。乘聯會數據顯示，9月份，高端轎車銷量前8車型中，有5款車均實現了正向增長。

9月份高端轎車銷量榜

在銷量呈現正向增長的5款車中，奧迪A6L成爲當之無愧的領漲車型。乘聯會數據顯示，一汽大衆奧迪A6L在9月份的銷量爲18813臺，位居高端轎車銷量榜單第1名。相比2019年同期，它的銷量上升了37.2%。

大衆奧迪之所以能夠表現如此強勢，主要是得益於這款車巨大的終端優惠。相比奔馳E級、寶馬5系，奧迪A6L可以說佔盡了價格優勢。

寶馬5系

相比奧迪A6L，寶馬5系奔馳E級的表現，相比比較弱勢，遠遠低於豪華車整體增長幅度。乘聯會數據顯示，2020年9月份，寶馬5系單月銷量爲18096臺，相比2019年同期，銷量增長11.3%，位居9月份高端轎車銷量榜單第2位。

至於奔馳E級，在9月份的表現，更是讓人大跌眼鏡，呈現逆勢下滑趨勢。乘聯會數據顯示，2020年9月份，奔馳E級單月銷量爲13899臺。相比2019年同期，奔馳E級的銷量逆勢下滑了3.8%。

奔馳E級

從銷量榜單TOP8來說，一線品牌陣營整體依然表現比較強勢，包攬了銷量前5名。至於二線豪車品牌，則有3款車型進入銷量榜單，分別爲沃爾沃S90、凱迪拉克CT6、紅旗H9。其中，沃爾沃S90在9月份的銷量爲3630臺，相比2019年同期，銷量下滑了6.7%，成爲銷量前8名車型中，下滑幅度最高的車型。

至於凱迪拉克XT6，本月銷量則2601臺，位居銷量榜單第7位。

沃爾沃S90

值得注意的是，2020年9月份，中國豪車品牌車型紅旗H9，首次進入了銷量前8名榜單。乘聯會數據顯示，2020年9月份，紅旗H9單月銷量爲2270臺，位居銷量榜單第8位。我認爲，這也是高端轎車銷量榜單TOP8的最大變化。

紅旗H9

聲明：本文爲車宇世界運營部原創文章，凌清審閱，部分圖片來源於網絡，標註來源的數據及相關資料均爲引用。車宇世界原創版權所有，轉載請註明來源及作者。愛車，就來車宇世界，您的專屬選擇。

相關文章