新冠疫情讓2020年充滿不確定性

人們的出行需求也產生了變化

未來交通工具設計會是怎樣的範式？

2020廣汽設計大賽

給年輕一代以想象和發揮的舞臺

10月22日，“新生由你”2020廣汽設計大賽總決賽在廣汽研究院舉行。

經過6個月的鏖戰，湖南大學黎俊傑摘得桂冠，華南理工大學邱可昕獲得亞軍，吉林大學杜雨獲得季軍，他們的作品充分展示了年輕一代對“後疫情時代”下交通工具的思考和創意。

除了獲得豐厚的獎學金，冠亞季軍將享有廣汽研究院的優先聘用權。

廣汽研究院院長吳堅、張帆、尹捷爲2020廣汽設計大賽冠亞季軍頒獎新生代賦能，創意興未來

如何理解大賽主題“新生由你”？廣汽研究院院長吳堅進行了闡釋。

首先，是新的生活，疫情、國際關係、經濟發展、審美更迭等，對設計、技術提出新的要求，技術應帶着關懷用戶體驗的溫度爲產品賦能，打造更懂用戶的駕乘體驗。

其次，“新生”代表“新生代”。“在廣汽設計大賽這個平臺上，我們看到新生代的想象力、創造力和推動力。”吳堅表示，“人才是打造產品最重要的資源，我們將通過廣汽設計大賽等平臺，更加堅定地肩負起挖掘、培養優秀人才的重任。”

廣汽研究院院長吳堅緻辭

近年大賽啓動後，吸引了國內外40餘所知名設計院校學生投稿。經過海選、8強晉級賽，脫穎而出的8強選手在廣汽研究院完成了4個月的嚴格訓練和學習培訓，從效果圖、數字建模課程，到油泥模型、硬質模型製作，選手充分體驗了汽車設計的全流程。

總決賽現場 ，三強選手上臺講述作品的創作理念並與評審團進行創意交流。三強選手“腦洞大開”

Garden Vision園行

——2020廣汽設計大賽冠軍 黎俊傑

簡介：後疫情時代，線上辦公的逐漸普及，人們變得無時無刻不在工作，身體和心理壓力也逐漸變大，偶爾想要逃離釋放。黎俊傑的“Garden Vision園行”以園林建築爲靈感，爲水泥樊籠裏的城市繁碌人羣提供一段詩意出行服務。

點評：作品有溫度、完成度高，具有很強的儀式感和中式情懷。如何從傳統文化中汲取養分，結合現代的設計和現在最新的科技，去解決現代人和未來人的需求，是汽車從業者始終會面臨的問題。

科技進步，各種技術手段日新月異，但人類文明的傳承中，有些東西是可以被延續、發掘、豐富的，Garden Vision園行在這方面是非常好的案例。

GAC STS後疫情時代的無縫交通系統

——2020廣汽設計大賽亞軍 邱可昕

簡介：GAC STS後疫情時代的無縫交通系統，立足“後疫情時代”人們對旅途中的健康與安全的重視程度，打造一個共享單人交通工具與城市公共交通融合的未來交通系統。

點評：作品解決了私人空間與公共空間的矛盾，尤其針對疫情期間，人們需要相對獨立的空間和公共出行效率的衝突問題，提出創新的解決方案。還能從生態的角度，把交通工具融入到交通體系中，並結合商業模式進行運用，把交通工具的運營拓展到新的層次。

GAC COVID-X Explorer Concept廣汽勘察者概念車

————2020廣汽設計大賽季軍 杜雨

簡介：“GAC COVID-X Explorer Concept廣汽勘察者概念車”極富年輕人特色，以遊戲元素切入，思考未來疫情處理方法。

點評：選手思路開闊，能從後疫情時代一個極端的場景來思考應對方案，除了激發人們對未來重大疫情災難的憂患意識，其中的交通工具COVID-X也有它獨特的現實意義。

作品是交通工具設計的分支——娛樂設計的展現，具有很強的形式感。在國外，娛樂設計是非常火的領域，比如美國科幻電影的拍攝中需求很大，國內也在逐步發展。中國不單是在工業設計方面要創新，娛樂設計也需要不斷的創新拓展，能指向未來的作品，是不錯的作品。

爲了讓大賽氣氛更加活躍，同時更加貼近年輕人，脫口秀演員、廣汽“車間一枝花”趙曉卉，在總決賽現場帶來脫口秀，講述了對廣汽設計大賽的感受：“三強選手的設計真的挺棒，他們給我感覺就很適合這裏，年輕、有創造力，而且廣汽研究院專家大牛也很願意帶新人一起成長。”明年將推出更多設計類活動

廣汽設計大賽是廣汽集團投入頂級資源打造的公益性賽事，支持青年提升專業能力，至今已走過四年，爲中國汽車設計挖掘並培養了許多後起之秀，已成爲國內汽車設計人才矚目的專業賽事。

廣汽研究院副院長張帆發表演講

2018廣汽設計大賽冠軍盧俊鴻、2019廣汽設計大賽冠軍王家宏，均在大賽後入職廣汽研究院，走上汽車設計的職業之路。

盧俊鴻參與設計的Magic Box概念車在2019廣州車展上驚豔亮相，2020年廣州車展還將展出他參與設計的概念展車。王家宏今年入職，短短几個月，除了專業培訓，還參加了今年廣州車展概念展車的外飾前期競標，與資深設計師同臺競技，“所有方案都是從設計師無數方案中評選出來的，比如，外造型的輪轂，我設計了三十多款，最終被選中其中一款。”

Magic Box概念車在2019廣州車展上亮相

除了廣汽設計大賽，廣汽研究院持續開展全球實習交流計劃，拓寬校企合作，建立專家數據庫和儲備人才庫，爲中國汽車設計培養更多優秀人才。

2017年到2020年，廣汽研究院相繼和英國皇家藝術學院（RCA）、以色列申卡設計學院（SHENKAR）、美國創意設計學院（CCS）、美國藝術中心設計學院（ACCD）、中國美術學院、湖南大學、廣州美術學院和設計培訓機構CDS等開展校企合作課題，通過院校走訪、合作課題等搭建良好的合作平臺，讓更多學生近距離接觸車企設計大咖，瞭解汽車設計全流程、參與到實操項目中，不斷提升專業能力。

市場下行疊加新冠疫情衝擊，使中國汽車市場競爭更加激烈，行業競爭的實質就是人才的競爭。“汽車設計靠的是人的聰明才智，面對未來競爭，我們必須要做好人才儲備，培養有能量、有創意的年輕人才。”

張帆透露，明年將推出更多適合設計專業類學生的活動，包括設計方案導向的設計工作坊和跨界爲主的設計馬拉松，與建築學、心理學、社會學等其他專業領域共同研討未來的出行演變。創新突破，推動中國設計達到新高度

目前，汽車市場進入到白熱化的競爭階段，設計趨同化也越來越嚴重，如何保證設計的原創性和領先性？廣汽研究院一直在努力吸納優秀設計人才，組建以原創爲初衷、有內核、能突破的設計團隊，以設計創新讓產品充滿活力。

廣汽研究院已建立“兩國三地”的設計團隊（廣州廣汽研究院+廣汽上海前瞻設計工作室+廣汽洛杉磯前瞻設計中心），有來自十餘個國家和地區的員工300餘人，平均年齡31歲。通過吸收不同背景、不同經驗的人才，打造具有創新性、差異化的產品。

廣汽設計打造首款純電動硬頂敞篷跑車影動ENPULSE

2020北京車展新推出的影動ENPULSE概念車，就是整合全球設計資源打造的作品。影動ENPULSE通過技術突破與設計創新，讓跑車走進普羅大衆，不再是遙不可及的“非分之想”，在北京車展上獲得衆多好評。

廣汽集團將在廣州車展上亮相的新車型

“下個月的廣州車展，廣汽集團將有三款新車亮相，分別是傳統燃油車、新能源車和未來概念車，值得大家期待。”張帆表示，未來廣汽集團將不斷加強原創設計，用新的設計在世界設計之林樹立高峯。（yww）

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