文/黃海峯

剛剛過去的十一假期，各城市道路堵車的報道仍隨處可見。其實在每天的高峯期，幾乎所有城市的主要路口車輛因堵車擺起的“長蛇陣”還是一如既往的讓人心煩意燥。大家會想，紅綠燈能否變得更善解人意呢？能不能根據交通流的變化，智能調整時間週期，給大家暢快出行體驗呢？

近日，央視《新聞聯播》播出的“新時代改革開放再出發”專題中，深圳已經在藉助AI、5G、邊緣計算等領先技術實現交通數字化、智能化升級，不僅緩解了交通擁堵，也爲百姓提供更安全、更順暢、更便捷的出行體驗。

我們也非常好奇，一個敢爲人先，一直走在改革開放前列的深圳，交通管理數字化升級後到底給市民帶來了哪些便利？這些便利背後又有怎樣的黑科技支撐？

讓人羨慕！深圳市民出行更加便利

下面是深圳智慧交通的幾個剪影，讓我們一起走進體驗。

場景一，讓紅綠燈變得聰明。

想必大家都遇到過這樣的路口，一邊是鋼鐵長龍在排隊等紅燈，另一邊空蕩蕩的綠燈。那因爲這樣的信號控制系統太不解風情，總是一成不變，不夠智能。如今智慧深圳的交通是不可能出現這樣的情況的。在央視專題報道中，深圳市民表示，現在能夠清晰地感覺到路口的紅綠燈會根據車流量自動進行時間週期調節。

深圳市交警局科技處科研所所長張欣對此表示，目前路口的紅綠燈可以根據實際的車流量，在交通信號燈時間上進行智能化調節。比如，左轉彎車流量大的時候，前端就會給一個AI優化的方案，每一個高峯期的綠燈會延長5-10秒時間。

場景二，讓假期出行不再擁堵。

往年十一期間，深圳市的堵車問題仍是讓不少市民“心有餘悸”。深圳市民趙鐵鈞表示今年假期出行暢通無阻，主要得益於深圳交警實施“預約通行”措施，他只要提前打開深圳交警微信公衆號，在預約通行界面輸入車牌號和預計進入景區時間，預約出行時間，出行一路通暢的概率就大幅度提升。

據筆者瞭解，深圳交警推出“預約通行”，引導今年國慶期間司機判斷路況預期情況。今年國慶假期，往城市東部方向車流實現同比下降4.88%。分時段預約通行，讓交通流量平穩、可控。

場景三，讓事故處理更便捷。

開車出行，最怕發生交通事故。以往，一旦車輛發生事故，司機一般需要通過電話報警，等待交警等人員到場處置，常因小事故造成大擁堵。

深圳交警通過智能化的路口系統，讓事故處理變得智能。該系統能對交通事故、事件自動感知，通過精準軌跡輔助定責，讓交通治理變得有據可依，可節約處警時間20分鐘以上，降低次生事故發生，能做到事故快處快撤，避免交通擁堵。

場景四，讓公交跑得更快。

城市公交是城市主要交通工具，如何節約公交車的單趟運行時間，讓公交車成爲市民出行的首選交通工具？據筆者瞭解，深圳寶安國際會展中心的展區接駁公交，通過公交優先控制系統，紅綠燈和巴士“聯動”，巴士一路綠燈抵達，10公里路程由原先40分鐘縮短到15分鐘。

揭祕：改變深圳交通的黑科技是什麼？

通過前面幾個場景的介紹，我們可以清晰地感受到深圳智慧交通讓市民出行變得舒心，交通管理更智能，那到底是怎樣的黑科技，讓深圳交通具有強大能力呢？筆者通過與相關人士交流獲悉，深圳交通智能化背後是華爲機器視覺提供的技術保障。

華爲全息路口解決方案，包括AI超微光卡口（路口攝像頭）、毫米波雷達和智能交通微邊緣ITS800（部署在路側邊緣）這三大部分。該方案採用多方向擬合技術，結合高精度地圖呈現路口數字化上帝視角，實現物理路口的數字孿生，精準刻畫路口每一條車道、每一輛車的行爲軌跡。

華爲機器視覺總裁段愛國曾介紹，華爲全息路口能夠感知5類源數據，包含了車牌、車速、車輛位置、車輛屬性以及行駛姿態等等，進行全方位的感知，基於這五類元數據，可以合成40多種交通業務指標，對路口交通精細化管理、評估、評價。

在AI賦能下，基於邊緣計算單元ITS800獨有的軌跡擬合算法，將視頻和雷達數據進行位置標定、座標轉化、時鐘同步、軌跡合一，從而獲得全方位，無盲區的數據信息，生成路口全域全量幀級感知數字化軌跡，爲智能交通優化治理打下堅實數據基礎。

基於對路口流量的精準檢測，該方案不僅可以實時發現路口交通安全隱患，也可依據交通曆史數據，發現衝突的根因，從而優化對路口的交通組織。比如某個路口左轉車輛太多，需要增加左轉車道；某些路口左轉與對向直行的綠燈相位週期相同，容易造成衝突，需要優化相位等等。

全息路口解決方案還可以應用於信號控制的自適應優化，基於邊緣計算單元ITS800，對路口流量的長期分析，可發現路口的交通運行規律，從而制定更準確的交通信號配時方案和交通組織方案。

此外，通過路側感知、邊緣計算和RSU設備，爲精準公交、輔助駕駛等車路協同服務奠定基礎。

深思：華爲機器視覺如何引領智慧交通潮流？

華爲機器視覺推出的全息路口解決方案，有效升級了深圳交通系統。據悉，該方案已經在數十個城市開始部署和測試。

早在2018年華爲發佈AI戰略後，華爲機器視覺就在行業內踐行AI落地，併發布HoloSens全新品牌，打造面向智能世界的“眼睛”。

據悉，華爲公司每年投入上千億元研發費用，華爲機器視覺也在不斷拓寬AI的寬度和深度。

目前，華爲推出了多種機器視覺方案，包括可應用於城市道路十字路口、路段，高速公路場景的AI超微光卡口；適用於平安城市廣場、高速公路、園區高點的雙模攝像機“二郎神”。

觀察：從深圳看到智能交通美好未來

在深圳特區成立40週年之際，深圳智能交通爲我們展示了智能交通給我們帶來的巨大便利，這些都離不開其背後的華爲智慧交通解決方案的強大支撐。

透過深圳智能交通，我們不僅看到創新數字化技術如何賦能傳統交通行業，還看到千千萬萬個城市交通的美好未來，一個新的出行時代正在開啓！