#車型討論#許多人在選車的時候,總會把價格放在第一位,但當價格都差不多的時候,應該怎麼去選擇呢?今天給大家介紹一位老司機。老司機開了三個月日產天籟後,換了一輛大衆邁騰,這兩款價格不相上下的車,差距究竟在哪裏,就讓他來給大家分析一下吧。

先來看看外形方面,日產天籟在經過改良之後,開始向着運動型轉變,原本的日產車所主打的風格都是居家溫馨型的,如今新一代的天籟變得更加青春活力,也吸引了一大批年輕的車主。在三款二次改良的日系車中,這款天籟可以算得上是最適合年輕人的,而在輪胎規格上,天籟首次使用了鄧祿普 SPORTMAX050輪胎規格,尺寸則是235/40R19,在同價格段位的車型中,這個尺寸確實是非常吸引人了。

而大衆邁騰這一邊,在外觀方面則使用了最新款的前臉設計,而車頭相較於其它車型有着明顯的長度優勢,在使用了橫向拉伸設計後,雖然整體觀感沒有天籟這邊來得驚豔,但耐看度還是能夠保證的,在車身的側面設計上,邁騰使用了較爲圓滑的線條,總體上顯得非常協調,輪圈則用了多幅度型,給人青春陽光的感覺,在車尾排氣系統方面則使用了金屬純黑鍍鉻,輪胎材質的使用和天籟有着明顯的區別,邁騰所採用的是較爲少見的固特異 EFFICIENT GR/P2輪胎,尺寸比起前者要小了不少。

總的來說天籟在整體風格的設計和搭配上,都採用了當下最爲流行的風格,屏幕使用的是懸浮式液晶大屏幕,搭配了切割感較強的木紋裝飾條,在既能夠體現簡潔風格的同時,也不失高端感。新款的天籟比起前幾代,在控制檯上的最大亮點其實不在於屏幕,而是二次改良後的平底方向盤,這也將操控感變得更加運動化,除此之外,天籟還擁有着包括駕駛輔助系統在內的多種智能調節功能。

和日產天籟進行對比,邁騰的風格則顯得較爲樸實無華,邁騰所走的是最經典的大衆風格,中控臺中規中矩的T字型設計,搭配直通空調出風口,以及純色的木紋飾條,給人一種較爲成熟的感覺,商務型男士更會偏好這一款車型,而在座椅的材質方面,邁騰所使用的是老款的人造皮革,和天籟相比會顯得較爲僵硬一些。但是在角度調整方面,邁騰則有了明顯改進,90度的可摺疊智能調節座椅,也讓其實用性遠遠超過了前者。

再來看動力方面,日產天籟所搭配的發動機都是CVT無級變速箱,在起步方面顯得較爲柔和,但是在平地提速方面時的表現也是可圈可點,雖然沒有其它同款車型的爆發加速度,但是卻給人一種連貫的感覺,在懸架的調校方面雖然沒有邁騰表現的那麼順滑,濾振系統的效率也不算特別高,但光是轉向上就有着獨特的柔軟感,適合新手司機特別是女司機入手。

而邁騰在動力方面則處於平均線以上,擁有較爲驚豔的加速度,即便來到中高轉速上也不會產生乏力的感覺,而在懸架濾振方面,和前幾代大衆車型相比,則表現得更加沉穩,可以說是中規中矩,邁騰相比天籟在車身的支撐方面則擁有着較大的優勢,畢竟它搭配了專屬打造的DCC動態底盤控制系統,在繞樁體驗中,老司機們一眼就能看出,邁騰在進入實際運動模式後,表現力和持續動力都要比天籟來得更爲強勁。

結語:天籟的特色在於其獨特的運動感與活力感,但除此之外其所搭載的2.0T,是世界第一款可變壓縮比的發動機,而參數和後者相比,也有着不小的優勢,不過對於老司機和商務型男士來說,擁有底盤功底和大排量的邁騰依然是他們的優先選擇。

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