求知慾是推動人類發展的最主要因素之一，假如人類沒有對未知事物的探索慾望的話，那麼人類的發展肯定會停滯下來。以前有過一部動畫片，其中的一個劇情就是，當人類失去了求知慾之後，地球就陷入了癱瘓之中，因此在人類漫長的發展歷程中，求知慾無疑扮演了重要的角色。正是因爲人們天生對自己不瞭解的現象有好奇心，因此人類的足跡纔會從陸地發展到海洋，飛機出現之後，人類又和天空拉近了距離。

在科技不發達的時代，人們的出行方式不外乎三個，走路、騎馬或者是坐馬車，雖然在有水路的時候，我們也可以選擇坐船，但是這也意味着我們會在茫茫水面上漂浮很長一段時間，然而到了現代之後，飛機高鐵讓人們能夠去往任何想去的地方。另外，科技的發展還讓世界無限縮小，變成了存在於手機中的萬事萬物，如今人們要去往某個地點的話，第一時間就是拿出手機，利用導航搜索前往的方法，而導彈系統的建立是依託在無數人造衛星上的，由於宇宙之中存在着很多未知的東西，衛星又是人類探索宇宙的一個途徑，因此衛星發射在航空航天領域上佔據着十分重要的地位。

人造衛星就好比是國家在太空中投放的一雙雙眼睛，一個國家的航空航天事業發展到何種程度，很大一部分決定於這個國家到底在宇宙之中發射了多少顆人造衛星，而且由於宇宙之中衛星的軌道是有限的，因此越早發射就能夠佔據越多的優勢地位。

這一點我們從美國的GPS定位系統以及中國的北斗系統上就能夠看出來，中國在建立北斗系統的時候，用到了比美國GPS定位系統更多的人造衛星，之所以會有這樣的情況出現，就是因爲中國在航天航空上是後來者，美國佔據了先發地位，搶佔了很多衛星軌道，在這種情況下，中國想要實現全球定位的話，就只能發射更多的衛星，這對我們國家來說肯定就不太划算。現在的宇宙中佈滿了世界上各個國家發射出去的人造衛星，其中大部分由中美俄三國的衛星構成，那麼中美俄分別往太空中發射了多少顆衛星呢？

如果要追溯人造衛星的最初起源的話，前蘇聯肯定是繞不開的，蘇聯作爲上世紀世界上最強大的兩個國家之一，與美國爭奪着世界霸權，在航天航空領域蘇聯和美國的競爭也在繼續。正是因爲對美國的某些惡劣行爲恨得牙癢癢，蘇聯把全身心都投入到了航空航天事業中去，在不懈的努力之下，第一顆人造衛星被蘇聯成功發射到了太空之中，雖然在如今的宇宙中已經找不到這顆人造衛星，但是不可否認的是，蘇聯依舊是航空航天大國。俄羅斯在蘇聯解體之後就拿到了很多核心產業機密，前蘇聯在航空航天上所取得的成就也順理成章地到了俄羅斯手上，在如今的宇宙範圍內，有130多顆人造衛星是俄羅斯發射上去的。

美國雖然不是人造衛星的先驅者，但是美國可以說是後來居上，美國在積累了好幾十年之後，現在已經對俄羅斯實現了彎道超車。而且美國的經濟狀況比起俄羅斯好了不止一點半點，因此美國的人造衛星佔據了宇宙人造衛星總數的很大一部分，它總共發射了過600多顆人造衛星，確實是很牛。

在航空航天事業上，我國開始得比較晚，不過，中國的發展勢頭卻很良好，在科學家們鍥而不捨的追趕之下，現在中國也是名副其實的航天大國了。目前中國一共發射了超過200顆人造衛星去往太空，這個數字和美國比起來雖然有很大的差距，卻也代表了中國目前所取得的航天成就，中國現在還打造了實現全球覆蓋的北斗定位系統，打破了美國在這一領域上的壟斷，光是這一點，就足夠讓我們引以爲豪了。