预算10-15万左右购买家用车，日产出品的紧凑型车轩逸，绝对是大多数消费者的首选。自从进入中国市场以来，就凭借品牌以及质量等多重优势，成为了同级别的常青树。并且改款车型上市后，轩逸竞争力进一步得到提升，扩大了与朗逸、卡罗拉等车的销量差距。

根据乘联会9月份给出的销量统计来看，月销57525辆的成绩，使其坐上了销冠的王位。在我们以往的印象中，大众朗逸早在之前，长期霸占同级销冠的王位。不过从现阶段来看，轩逸却是做到了颠覆同级市场。目前的朗逸，虽然是隶属同级销量第二名，但两者相差将近1.8万台，而1-9月份总销量，更是相差超7.3万台，足以看出轩逸的受欢迎程度之高。也就是说，朗逸想要今年内实现反超，在接下来的三个月里，至少要保持每月2.4万的月销量优势，才能成为2020年度销冠。

不可否认，轩逸能够有这般成绩，和出自品牌知名度较高的日产有很大的关系。但抛开这一外在因素，起到决定性因素的地方，还是在于轩逸出众的产品力。大家都知道，面对当下年轻人成为消费主力军的市场，高颜值设计，无疑是一大加分之处。作为深耕国内市场多年的轩逸，自然知道这一道理。

有着小号天籁之称的新轩逸，同样是吸引消费者眼球的杀手锏。将日产全新家族式风格应用其中，无论是对比朗逸还是卡罗拉，轩逸都更有发言权；扁平的车身布局，营造出很强的运动时尚氛围；V字形镀铬前进气格栅，犀利的大灯组合，说实话，品牌占优的前提下，轩逸的颜值同样做到了无可挑剔。

反观尾部造型，虽然没有前脸那般激进，但同样符合当下主流消费者的审美眼光。偏向于厚实饱满的整体设计，棱角分明的尾灯组合，再加上熏黑处理，档次感以及运动感自然不用多说。既没有朗逸一类的中庸，也没有卡罗拉那种过于另类。至少我觉得，在这三者之间，个人更偏爱轩逸的造型设计。

车身尺寸上，长宽高分别为4641*1815*1450mm，轴距为2712mm。很显然，越级水准，也是这款轩逸的真实写照。超2米7的轴距表现，再加上日产引以为傲的真皮大沙发，论起乘坐舒适性，要比起奔驰入门车型更好。

至于内饰方面，也和外观起到了很好呼应效果。将当下流行的悬浮式液晶显示屏应用其中，层次感分明的中控布局，再加上象征运动的三幅式方向盘，都是自身很大的加分之处。除此之外，类似螺旋桨样式的空调出风口，也为其质感营造起到了很好点睛效果。大面积软质材料包裹其中，有什么说什么，相比于朗逸那种满满硬塑料更有质感，这点必须承认。

配置上，以关注度最高的1.6L XL CVT悦享版为例。不足13万的价格，就装配了六气囊、胎压显示、倒车影像、电动天窗以及一键启动、远程启动等配置。这么一来，对比同等价位的朗逸，尤其是实用科技配置，轩逸显然更占优势。

最后来看看硬件，这也是轩逸能够被广大消费者认可的重磅之处。一款合格的家用车，所谓的逼格配置以及黑科技并不重要，足够省心耐用且省油，才是王道。很显然，全系搭载型号为HR16的1.6L发动机，就成为了轩逸的成功之道。最大功率为135马力，与之匹配CVT变速箱。动力输出平顺线性，燃油经济性好，这些消费者所看重的地方，轩逸都能满足。

综合来说，一款车型刚上市，能够一炮走红，并不代表随着市场的深入，能够成为常青树。靠某方面的优势，或许能够赢一时，但绝对赢不了一世，相信大家对于这句话都十分认可。很显然日产出品的轩逸，能够成为经久不衰的经典车型，靠得就是出色的品控和质量。至少我觉得，按照2020年前九个月的销售态势，同级年度销冠是轩逸，已经是板上钉钉的事情了。您觉着呢？