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10月27日，由工業和信息化部指導、中國汽車工程學會組織修訂編制的《節能與新能源汽車技術路線圖2.0》在上海發佈，此技術路線圖由1000餘名專家歷時一年半編制而成。

新技術路線圖確認了全球汽車技術的發展方向，分析了汽車產品的新需求，並提出了面向2035年我國汽車產業發展的六大目標。

另外，將現有 “1+7”的研究佈局深化拓展至“1+9” 研究佈局，“總體技術路線圖和節能汽車、純電動和插電式混合動力汽車、氫燃料電池汽車、智能網聯汽車、汽車輕量化、汽車動力電池、新能源汽車電驅動總成系統、充電基礎設施、汽車智能製造與關鍵裝備”。

據悉，此路線圖將會面向社會人員公開發行，且中國汽車工程學會對技術路線圖組織了相關專家，進行解讀並開展相關培訓，爲各界提供創新決策參考。

選車君觀點： 隨着汽車產業技術的進步，混動汽車技術已經十分成熟，深受廣大用戶的喜愛，從新版路線圖來看，電動將成爲汽車市場的主流，目前由於政策保護和政府補貼，電車佔有一定市場，如果沒有這些政策，電動汽車能否和傳統的燃油車及混動汽車一較高下呢？