在多次重大战争中，运输机都发挥了极为重要的作用。运输机是一种用于空运兵员、武器装备和其他军用物资、并能空投伞兵和军用装备的飞机，即使在复杂的气候条件下，也同样能够正常飞行，有的还装有自卫的武器及电子干扰设备，将大大提升后勤保障能力，如今已经越来越受到重视。

说到目前世界上最大的运输机，还是当属乌克兰的安东诺夫安-225“哥萨克人”运输机。安-225运输机主要为运输暴风雪号航天飞机而研制，配备六台D-18T涡扇发动机，最大起飞重量640吨，货舱最大载重250吨，机身顶部最大载重200吨，机身长度84米，翼展88.4米，即使是在上万米的高空，也依然能保持每小时850公里的速度飞行，而且全球范围内仅有一架，现归乌克兰所有。

据悉，当时苏联原本计划建造10架，不过由于经济方面的问题，苏联只好将其放弃，第二架安-225仅有部分完工。2009年时，安东诺夫公司曾设法恢复该机制造，可惜在建造70%之后，还是没办法坚持下去。由于安-225维护费用昂贵以及操作方面的困扰，航空货运公司对其并不看好，因此第二架安-225一直无法筹集到足够的资金继续建造。

不过近些年来，外界也经常会有第二架安-225重生的传闻出现。2016年时，外界就传出了中国空域产业集团将与安东诺夫公司继续生产安-225的消息。只是在这之后，就并没有任何相关消息继续传出。可能在最后的价格上面，双方还是未能达成一致。值得一提的是，这一次，第二架安-225或许将真正迎来重生，让咱们拭目以待。

根据乌克兰媒体报道，在10月23日的简报会上，乌克兰战略产业部部长奥列格·乌鲁斯基宣布，目前土耳其已经承诺，愿意提供资金帮助安东诺夫公司将第二架安-225建造完成。据悉，乌克兰一个高级代表团在对土耳其进行访问时，得知土方对安-124运输机十分青睐，不过乌克兰如今已经没有继续在国内生产该机的能力，便提出了完成第二架安-225的建议。

土耳其一直希望能拥有运输重型装备的大型战略运输机，在无法获得安-124的情况下，能拥有安-225也是好的。一旦安-225建造完成，土耳其向热点地区的重装备投送能力必然将得到极大的提升，同时其军事影响力范围也将变得更广，加上土耳其并不是一个缺钱的国家，对于乌克兰这一建议，土耳其自然不会拒绝。