如果說我對於索納塔印象最深的是哪一款，那我肯定毫不猶豫的會說第八代索納塔。沒錯，它所謂的流體雕塑的設計理念就是放到現在也是非常吸引年輕消費者，並且當時被消費者樂此不疲的稱爲屌絲三寶。當然也是從那個時候開始，韓系車就已經走向了性價比的道路。

而如今，隨着時間的推移，第十代索納塔已經來到了我們身邊，這次的它並沒有沿襲現代所謂的流體雕塑，而是基於i-GMP平臺打造，採用了Sensuous Sportiness的全新設計理念，並且內飾也更豪華。新車共推出了5款車型，售價區間爲16.18-20.58萬元，作爲現代最具誠意的車型，那麼消費者該如何選擇呢？

270T GDi 領先版 7DCT，推薦指數三顆星

作爲十代索納塔最入門級別的車子，它的配置並不算低。在主被動安全系統方面，它提供了非常多的輔助駕駛系統。比如車道偏離預警，車道保持輔助，主動剎車和疲勞駕駛提示等功能。同時，主副駕駛位安全氣囊和前排的側氣簾也沒有缺席。

而在輔助駕駛系統方面，該車提供了倒車影像，三種駕駛模式調節，自動啓停，自動駐車和上坡輔助。另外，在這款最低配車型也是全系沒有遠程啓動，車聯網以及多媒體娛樂系統的車型，而液晶儀表盤的尺寸也僅是7英寸。

270T GDi 精英版 7DCT，推薦指數四顆星

精英版車型相比較領先版車型在價格上貴出了1萬元。但是在配置上的表現遠遠大於價位上的提升。首先前排座椅均爲電動調節，其次使用了科技感更強的全液晶儀表盤，並且多媒體系統支持OTA在線升級，功能也更加強大，支持實時導航，QQ音樂以及車家互聯等功能。

除此之外，在安全配置方面，相比較領先版增加了後排的側氣簾，緊急救援服務和前泊車雷達等。同時，還增加了無線充電等非常實用的功能。而定速巡航等非常實用的功能也提供在了該款車型上。

相比較價位上的提升，配置上的誠意更爲明顯，所以270T GDi 精英版 7DCT還是比較值得推薦。

380T GDi 智享版 8AT，推薦指數三顆星

作爲搭載2.0T發動機+8AT的入門級車型，在價格上高出了精英版1.2萬元。而在配置上，卻有着較大的變化。輪胎規格也升級爲235/45 R18，同時提供了360度全景影像以及車側盲區影像，車內64色氛圍燈和更高端的JBL音響。

雖然提升了一部分舒適性配置，但是在配置方面卻進行了縮水。首先取消了副駕駛的電動調節，手機無線充電。如果你覺得這能接受，那麼取消了側氣簾，以及定速巡航系統的缺失，你還能接受嗎？

380T GDi 豪華版 8AT，推薦指數三顆星

相比較智享版車型，貴出1萬的豪華版車型又有哪些增加的配置呢？首先通過查閱資料發現，在智享版上面缺失的安全配置，在豪華版上面開始提供，並且提供了更智能的全速域自適應巡航，當然，消費者希喜聞樂見的全景天窗也出現在豪華版車型上，乍一看值得推薦。

380T GDi 旗艦版 8AT，推薦指數四顆星

作爲最頂配版車型，它相比較豪華版在價格上貴出了1.2萬元。但是在配置上的提升非常明顯。首先外觀部分旗艦版車型提供了19英寸的輪轂，其次安全配置方面新增了膝部氣囊，併線輔助和倒車車側預警系統。

而在舒適性方面的提升更爲明顯，相比豪華版提供了方向盤加熱功能，其次前排座椅支持加熱通風，駕駛位支持座椅記憶，老闆位可調節前排座椅，以及後排座椅的加熱功能，針對後排人員還專門提供了多媒體控制功能。

總結：面對衆多的配置車型，在消費者不瞭解的情況下，很難買到所謂性價比最高的車型，當然通過此篇文章分析之後，首先建議購買的車型爲270T GDi 精英版 7DCT和380T GDi 旗艦版 8AT。兩款車型在舒適性配置以及安全配置方面的表現均符合價位，如果預算有限，不考慮動力的前提下270T GDi 精英版 7DCT更值得購買；反之就選擇頂配版本。

真會玩車撰寫：趙鵬輝