空中預警機是集偵察、通訊、指揮、控制於一體的作戰飛機，由於研製難度大，運維成本高，空中預警機以往只是少數國家才能玩兒得轉的飛機。後來隨着瑞典、荷蘭、巴西等國進場之後，中小型預警機開始大量出現，大大降低了空中預警機的入門門檻，如今全球擁有空中預警機的國家和地區已達24個，另外北約集團也有專門的預警機機隊。根據《航空週刊》發佈的《全球預警機機隊》統計報告，全球現役的固定翼空中預警機總數已達306架。

◎《航空週刊》10月30日發佈的《全球預警機機隊》統計報告

根據統計報告，美國是目前全球擁有空中預警機數量最多的國家。目前美國擁有110架空中加油機，佔全球總數的36%。其中美國空軍的32架、美國海軍70架、美國海關及邊境保護局8架。在機型方面，美國空軍的預警機爲E-3“望樓”預警機，美國海軍的預警機是艦載的E-2C/D“鷹眼”預警機，總數多達70架。另外，美國海關及邊境保護局擁有3架P-3巡邏機改裝的預警機。

◎薩博的“全球眼”空中預警機是很多中小國家首選的空中預警機

俄羅斯的預警機數量位列世界第三。其中，俄羅斯空天軍擁有20架A-50/A-100預警機，俄羅斯國防部擁有一架A-100LL預警機飛行實驗室。由於俄羅斯海軍航母無法搭載艦載固定翼預警機，因而俄羅斯海軍目前還沒有預警機。

◎日本E-767空中預警機4架

除了BIG3和北約組織外，全球預警機數量上雙的國家只有日本一個。日本航空自衛隊目前擁有多達19架空中預警機，其中E-767空中預警機4架，E-2C/D預警機15架，總數基本和俄羅斯空天軍持平。不過考慮到E-2C/D預警機的續航能力和雷達探測範圍，日本航空自衛隊的空中預警機機隊戰力應當不及俄羅斯空天軍的預警機機隊。

◎俄羅斯空天軍的A-50U空中預警機

從預警機的飛行平臺來看，波音系列客機仍然是改裝空中預警機的主力平臺。目前在役的E-3、E-7、E-767預警機全部使用波音客機。而俄羅斯的伊爾-76運輸機則是運輸機改預警機的代表，A-50、A-100以及KJ-2000均使用伊爾-76平臺。在小型預警機方面，巴西航空工業公司的EMB-145、瑞典薩博公司薩博-340、美國灣流公司的灣流II則更受歡迎一些。