“苦中作樂”。如果不是因爲“國六”的原因，現在能供國內玩家選擇的硬派越野應該不少。只可惜如今平行進口政策仍不明朗，而通過官方渠道引進國內的產品也是少之又少。

無論如何，希望還是要有的。但在黎明真正到來之前，不如先讓我們來看看越野圈最近都發生了什麼？

豐田陸地巡洋艦將在北美停產

近日，有國外媒體報道稱，豐田將會在2021年正式在北美市場停止銷售陸地巡洋艦系列車型。也就是說，現款陸地巡洋艦系列將會正式退出北美市場。

當陸地巡洋艦退市之後，該細分市場將由雷克薩斯LX570進行補位。雖然這則消息聽上去很像是徹頭徹尾的謠言，可經過我們多方調查後發現這一次信息的源頭來自美國汽車管理局，真實性比較高。

畢竟，現款陸地巡洋艦也確實到了該換代的時刻。自從2007年LC200系正式登場以來，至今在市場上銷售了13年。雖然它的可靠性和越野能力依舊強悍，但面對愈發強大的對手，卻也開始顯得有些力不從心了。

不過從某種意義上來說，這也算是透露出了新款LC300的上市時間。根據之前的資料來看，出身於TNGA平臺的LC300將繼續使用非承載式車身設計，同時還會換裝全新的3.5L V6雙渦輪增壓發動機，而現款採用的5.7L V8自然吸氣發動機將徹底退出歷史舞臺。

豐田RAV4將推出“越野版”自從一汽豐田正式將陸地巡洋艦和普拉多“逐出家門”之後，RAV4就成了你能在國內買到最硬派的豐田。

儘管我們都明白，無論從車身結構、越野配置還是設計初衷來看，RAV4都不能算是“硬派越野”，可若你只想買一臺通過性中規中矩且穩定性極佳的SUV車型，那麼豐田RAV4依舊是你的首選。

而就在不久之前，豐田在日本推出了一款名爲 RAV4 Adventure ''Offroad Package''的特別車型，售價346萬日元（摺合人民幣22.31萬元）。雖然該版本註定與國內無緣，但其改裝思路還是非常值得國內玩家借鑑的。

從外觀來看，新車在Adventure標準版基礎上，額外增加了一套專屬越野套件，其中包括：橋式車頂行李架、磨砂黑漆面的18英寸鋁製輪圈、專屬越野版前後包圍等。

同時爲了彰顯其獨特的身份，豐田還額外爲其提供了三種全新配色，分別爲：金屬灰、雲母黑和超級白。

內飾部分與普通車型設計一致，只是在中控臺、座椅以及車門飾板等處新增了紅色縫線、前杯架外框和中控臺下方的儲物格還設有紅色裝飾。除此之外，在副駕駛中控臺一側配有“ OFFROAD package”的特別版徽章。（儀式感Max）

在針對通過性升級的部分，新車相比於普通版的豐田RAV4在離地間隙上增加了10毫米。對你沒有看錯，不是10釐米，而是10毫米。

與此同時，新車的輪轂尺寸也從19英寸降低到了18英寸，與之匹配的輪胎從235/55 R19變成了225/60 R18。雖然輪胎直徑縮小了14毫米，但扁平比卻有了明顯提升。

這是這一來二去，整車升高幅度也就僅剩下了4毫米。如果不是搭載了獵鷹全地形輪胎，估計大部分人真的很難看出這臺車的野外屬性。

動力部分沒什麼亮點，還是延續了標準版車型2.5L自然吸氣發動機+CVT變速箱的搭配。或許在有些玩家眼中這樣的改裝完全屬於多此一舉，但冷靜下來之後你就會明白，這纔是RAV4最具性價比也是最穩定的野外探索方案。

福特Bronco推出兩款越野概念車

作爲現階段最有可能挑戰Jeep牧馬人的車型，福特Bronco自從誕生之日就一直“不安生”，基於標準版車型打造的概念產品層出不窮。而就在最近，福特又基於Bronco打造了Bronco Wildland Fire Rig和Bronco Overland Concept兩款概念車。

其中Bronco Wildland Fire Rig由福特與Filson合作開發，看名字就能知道這臺車天生就是個消防員。再加上福特Bronco本就在美國國家林業局中有着悠久的歷史，第一代森林消防車輛就是基於Bronco打造，所以這臺車的誕生完全是情理之中的事情。

從外觀來看，最矚目的就是新車採用了標誌性的美國林務局綠色塗裝，且爲了能夠在野外環境中完成消防任務，新車配備了替換式鋼製保險槓，並內置Warn Zeon 10s絞盤。

考慮到滅火工具的多樣性，車頂上方新增了行李架，用於固定包括鏟子、消防軟管、Davey高壓水泵、水箱、升降機等在內的消防工具包。

內飾部分也有改動，除了用來應對顛簸路況的握把外，車頂內襯和後行李區的分隔板也採用了防火尼龍材質。

至於Bronco Overland Concept則是一臺不折不扣“露營神器”。

基於Bronco Badland四門車型打造而來的它，除了擁有內置絞盤的鋼製保險槓和35英寸BFGoodrich KM3全地形輪胎之外，還額外安裝了來自Yakima的雙人重型敞篷，可通能夠伸縮的梯子進入。

在車輛內部提供了冰箱、爐竈和烹飪套件，冰箱有一個滑出式的托盤。此外，還有可摺疊的椅子和桌子等等。

總之，從上述新聞來看，似乎除了國內的越野玩家正在經歷“黑暗時刻”之外，國外玩家可謂是相當幸福。不僅能夠體驗到新款Bronco的強悍性能，最早在明年還能親眼目睹LC300的到來，甚至就連RAV4這樣的城市SUV都有了“走出去”的能力。

但回過頭來，看看如今國內正在售賣的國六硬派越野，卻始終還是那“老幾位”。

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