在許多人的印象中，印度人坐火車很奇葩，誤點、擁擠和髒亂，坐不上座的人是掛在火車外面的，就連火車頂上都坐滿了人，而且他們還能夠隨時上下車，動作瀟灑自如，之所以會有這樣的奇葩現象，是因爲印度火車還賣“掛票”。

但其實這樣的場景已經是很多年前的了，如今的印度火車沒有那麼奇葩了，情況已經改善很多了，但通往鄉下的火車並沒有太大變化，這也是照顧到了窮人沒有那麼多的錢去坐火車。

城市間的火車還是比較正常的，但跟我們熟知的火車又有一定的差別，比如國內上火車之前都要經過一道道的檢查，以前還可以逃票，但現在沒票是根本不可能上火車的。

在印度，上火車之前是沒有檢票的，檢票是發生在火車車廂裏的，不過他們的檢票手段是比較落後的，人工檢查，檢票員拿着打印出來的乘客信息與乘客手中的火車票進行對比。當然，如果你是買的電子票，那麼也會有相應的檢查方式。

另外，我國的火車在每站都會有人工提醒，但印度火車沒有，他們不管你在哪站下車，所以錯過了就只能怪自己。所以要去印度坐火車的話，身邊還是有一個人陪着自己最好，又或許是手機上定鬧鐘，否則坐過站可就麻煩了。

以前由於火車上人太多，餐車根本無法通過車廂，所以印度火車上是沒有餐車的，但在長途列車上列車員會到你的車廂詢問你是否需要訂餐，雖然沒有飯，但火車上的每位乘客都會得到一瓶大礦泉水，這是免費的。

其實有些高級火車上是有餐車的，他們提供的服務更加多樣，區別就是車票的價錢。當然，他們提供的飯菜也是可以想象到的，咖喱飯，咖喱雞和咖喱牛肉等，這可是印度的特色菜，喫完主食後，還會有甜點，比如冰激凌、熱印度甜茶、水果，這就是加錢的服務。

當然你也可以在普通列車上向工作人員買他們的工作餐，所以說並不是印度火車落後，而是看你做的什麼檔次的火車。印度有一列火車，被譽爲世界上最豪華的10列火車之一，其奢華程度，不是普通人能夠想象到的。

這列火車名叫“王公快車”，耗資1300萬美金建成，車上有私人酒吧、總統套房、餐車、空調、還鋪着地毯。這樣的火車是專門爲富人服務的，若是拍這樣的印度火車，恐怕也不會有人以爲印度火車有多麼落後了。

可惜印度多的還是普通火車，大多人還是坐着硬座，臥鋪也很簡單，相比我國的火車，印度火車還是有些簡陋了，也沒有太大多的人性化設備，不過價錢確實是很便宜的。

坐印度火車的話，最好還是不要帶太重的行李箱，因爲去往火車站站臺的鐵皮架起的長廊下很可能是沒有電梯的，甚至還有地面上隨處可見的牛屎，每一步都要小心落腳，大部分還選擇將行李箱提起來或者扛在頭頂。同時站臺上總會有很多的人在等火車，當地人總會提前來等火車，他們大多席地而坐，不過這很容易人多手雜，魚龍混雜，所以大家要小心自己身上的東西。

總的來說，印度火車大部分是爲了滿足普通人的出行，印度火車每天承載2000萬-2300萬人，這樣的出行盛況也只有在我國逢年過節的時候看到了，而且印度考慮到窮人的經濟情況，有些火車是很便宜的，比如從新德里到加爾各答，將近2000公里、18小時的車程，只要人民幣60元。可想而知，許多印度火車其實只是爲了滿足出行要求，並不需要太先進，但印度政府已經在儘量提高火車的質量了，並且還有火車上的設施和服務。