本田發佈全新旗艦踏板車FORZA 750之後,不可避免的會它和雅馬哈TMAX 560放在一起做比較,由於佛沙的光環和大排量的加持,不少車友都認爲“羊王”即將易主,而新車的定價也讓車友們非常好奇。本田沒有讓大家等候太久,在歐洲率先公佈了2021款FORZA 750的售價,爲11649歐元(含消費稅,摺合rmb約9.1w)。

通過對比發現,FORZA 750比自家同平臺12099歐元的X-ADV要便宜一些,很明顯也要比同市場銷售的、排量更小的TMAX 560要便宜。在國內市場同樣如此,目前最新款的X-ADV的售價爲15.57w,而TMAX 560的售價爲15.98w。那麼也可以預計FORZA 750將來國內的售價在15w左右,對於鍾情這款大型踏板車的車友來說,算是一個意料之中可以接受的範圍。

本田定義FORZA 750爲“終極GT踏板車”,具有吸引眼球且符合空氣動力學的外觀;發動機動力強勁,底盤操控出色;騎乘空間和儲物空間充裕;當然踏板車最重要的便利靈活性也必須具備,無論是城市出行還是休旅旅遊都能輕鬆愉悅地使用它。

排量745cc,最大功率43.1kw,最大扭矩69nm的直列雙缸水冷八氣門發動機,DCT雙離合六檔變速箱和鏈條傳動都是FORZA 750與衆不同的地方,三種動力模式可調、TFT互聯儀表、HSTC牽引力控制、ABS防抱死等都是標配。油箱爲13.2L,容積雖然不大,但本田卻能將日常騎行油耗控制在百公里4L以內,對於這個排量級別和235kg車重來說,確實讓人歎服。此外本田還提供50L尾箱和26+33L左右邊箱,電加熱把手等原廠配件,增加GT車型的功能性。

在這之前,本田中大排量踏板車還停留在Silver Wing銀翼600、NC700D那裏,不過它們都處於停產多年的狀態。FORZA 750的出現,填補上這一空缺。並且以獨特的變速系統和傳動系統,加上更大的排量和更低的售價,讓“羊王”TMAX 560的地位受到不小的衝擊。車友們,你開始期待它引進國內的那一天嗎?喜歡摩托車資訊,關注老凱,點贊留言,收藏分享吧!

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