随着科技不断发展,如今各个国家的战机性能也在不断提升,目前已经成为五代隐身战斗机的天下。至少中美俄三国是全球五代机研发国家之一,但是在战机不断升级的情况下,这款装备的核心部件发动机也得到升级。这就是很多国家一直在追捧的矢量发动机,那么究竟什么样的发动机才能被称之为矢量发动机呢?首先这款发动机通过尾喷管的转变,在利用发动机的推力对战机的飞行状态进行调整。其次这款发动机能在不受姿态的影响下正常工作,并且还能克服因飞行姿态改变所带来的阻力。

也就是说矢量发动机实际上是采用了矢量推力技术,能够在空中进行各种姿态的飞行,包括我们所说的失速飞行。此外没有搭载矢量发动机的战机,飞行过程中的迎角不能过大,也就是说攀爬的角度不能太大。而搭载矢量发动机之后,就能增加迎角的角度,并且通过缩小垂直尾翼来减轻战机的重量。并且对于追求强大隐身能力的战机而言,搭载矢量发动机是最佳选择。

目前全球范围内以只有美俄两国拥有这一技术,并且将其安装在F-22和苏-35等战机上。这也是为何在俄罗斯的飞行队空中表演的过程中,能看到该国战机表演的“机动眼镜蛇”和“落叶飘”等动作,背后就是有这款发动机在支撑一切。甚至拥有矢量发动机之后,战机的起降距离由原来的2000米左右缩短至1000米。那么中国在该领域走到了哪一步?

要知道多年来我国一直在研制属于自己的矢量发动机,最先推出的便是TVC轴对称矢量喷管,而且在此基础上研制出矢量发动机。可以说中国在矢量发动机领域取得巨大突破之后,意味着这款发动机并非只有美国是唯一的拥有者。并且我们还将矢量发动机安装在歼-10B战机之上,在2018年的珠海航空展上,公开展示搭载矢量发动机的中国战机。当然我们也不能否定与F-119发动机之间的差距,但至少可能顺利解决歼-20的“心病”。

要知道多年来作为我国五代隐身战机的歼-20,之所以没有实现量产,就是因为“心脏”不够强大。随着矢量喷管的问世,也让这款战机看到新的希望。想必随着我国涡扇系列发动机不断升级,在不久的将来,中国一定可以拥有真正的矢量发动机。

编辑:华强

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