在美国第一架五代隐身战机F-22问世之后，让全球国家也加快了战机研制步伐。当然主要研制对象必定是五代机，毕竟当时美国已经拿出一款五代机，所以中俄两国为了不让差距逐渐增大，也展开轰轰烈烈的五代机研制序幕。当时我国并非仅有歼-20一款五代机，还推出一款名为“雪鸮”的战机，要与歼-20一较高下。后者同样具备隐身能力，而且拥有十分强大的机动能力，采用了与前者相同的内置的弹舱，并且在没有搭载矢量发动机的情况下，可实现最大进攻角60度。

要知道这架“雪鸮”战机，当时的主要任务就是“猎杀”F-22，毕竟拥有内置弹舱，作战半径也超过当时所有战机。可以说这款战机让我们十分满意，但得知F-22因为隐身涂层过于“傲娇”，美国军方不得不决定减少生产，也给我们提了一个醒。最终这款曾让美国引以为傲的F-22，只生产180架左右便被下线。如今只有美国空军部队装备这款战机，甚至连普及的资格都没有得到。

当然我们不能否认F-22的先进性，毕竟这款战机由美国的军火巨头洛克希德·马丁和波音联合打造。拥有2马赫左右的飞行速度，同时也拥有700多公里的作战半径。此外还拥有4个导弹外挂点以及两个内置弹舱，可以发射多枚AIM系列的空空导弹。此外还搭载了先进的航电系统，比如说飞行员头盔瞄准系统和主动相位阵列雷达。

那么我国的“雪鸮”原本是很有希望能对F-22造成重创，但苦于没有合适的航空发动机。最终这一设想不得不以失败而告终，只能选择让其被迫下线，也意味着没能“战胜”歼-20。也可以说多年来，航空发动机一直都是我们的短板，相比美制战机搭载的F-119和F-135发动机而言，我国的“涡扇”系列还有很大的差距。

值得关注的是，经过多年的发展，如今我国的涡扇发动机已经取得重大进步，维修使用寿命达到4000个小时，成功超越了俄罗斯。目前在这一领域排名第二，虽然无法与美国的8000小时相比，但相比之前我国已经迈出了很大一步。相信在未来中国的涡扇发动机，经过升级和改造，总有一天会超越美国。届时我国的战斗机整体性能，将会再次上升一个台阶。

编辑：华强