在美國第一架五代隱身戰機F-22問世之後，讓全球國家也加快了戰機研製步伐。當然主要研製對象必定是五代機，畢竟當時美國已經拿出一款五代機，所以中俄兩國爲了不讓差距逐漸增大，也展開轟轟烈烈的五代機研製序幕。當時我國並非僅有殲-20一款五代機，還推出一款名爲“雪鴞”的戰機，要與殲-20一較高下。後者同樣具備隱身能力，而且擁有十分強大的機動能力，採用了與前者相同的內置的彈艙，並且在沒有搭載矢量發動機的情況下，可實現最大進攻角60度。

要知道這架“雪鴞”戰機，當時的主要任務就是“獵殺”F-22，畢竟擁有內置彈艙，作戰半徑也超過當時所有戰機。可以說這款戰機讓我們十分滿意，但得知F-22因爲隱身塗層過於“傲嬌”，美國軍方不得不決定減少生產，也給我們提了一個醒。最終這款曾讓美國引以爲傲的F-22，只生產180架左右便被下線。如今只有美國空軍部隊裝備這款戰機，甚至連普及的資格都沒有得到。

當然我們不能否認F-22的先進性，畢竟這款戰機由美國的軍火巨頭洛克希德·馬丁和波音聯合打造。擁有2馬赫左右的飛行速度，同時也擁有700多公里的作戰半徑。此外還擁有4個導彈外掛點以及兩個內置彈艙，可以發射多枚AIM系列的空空導彈。此外還搭載了先進的航電系統，比如說飛行員頭盔瞄準系統和主動相位陣列雷達。

那麼我國的“雪鴞”原本是很有希望能對F-22造成重創，但苦於沒有合適的航空發動機。最終這一設想不得不以失敗而告終，只能選擇讓其被迫下線，也意味着沒能“戰勝”殲-20。也可以說多年來，航空發動機一直都是我們的短板，相比美製戰機搭載的F-119和F-135發動機而言，我國的“渦扇”系列還有很大的差距。

值得關注的是，經過多年的發展，如今我國的渦扇發動機已經取得重大進步，維修使用壽命達到4000個小時，成功超越了俄羅斯。目前在這一領域排名第二，雖然無法與美國的8000小時相比，但相比之前我國已經邁出了很大一步。相信在未來中國的渦扇發動機，經過升級和改造，總有一天會超越美國。屆時我國的戰鬥機整體性能，將會再次上升一個臺階。

編輯：華強