要說國產豪車，相信大部分人都會不約而同想到紅旗，確實，作爲當下最有影響力的國產品牌之一，紅旗無論是名氣還是價格都在國產車中傲視羣雄。如今的紅旗也開始露出自信的一面，敢於公衆曬成績單了，尤其是8月份開始，紅旗HS5月銷量突破萬臺之後，紅旗自信心就越發強烈。其實不僅是在SUV領域，在轎車市場紅旗的表現也是很亮眼的，月銷量基本都能保持大幾千的成績，而且裸車價不到15萬起（14.58萬元），頂配19.08萬元可以說誠意十足，相比合資同級車型都很有優勢。

作爲紅旗的入門車型，紅旗H5定位爲一款中級車，和邁騰、凱美瑞、雅閣等屬於同一級別。在外觀上，整體還是還是非常大氣，前臉採用了最新的家族式設計，大尺寸直瀑式中網看起來很有氣勢。引擎蓋上方則是紅旗車標，不誇張的說，這個車標，可能是整個前臉的精華，其中的意味，我相信讀者可以理解到。

側面造型展現出十分優雅、高貴的一面，尤其是流暢的車身和掀背式後備箱，側面腰線凌厲，搭配19英寸碩大的多幅鋁合金輪轂，遠遠看上去就像是一臺“轎跑車”。車尾飽滿圓潤，設有小鴨尾，雙邊排氣採用了貫穿設計，與車頭相呼應，“瓜子”尾燈辨識度很高。從整體外觀來看，H5拋棄了以往了濃濃的商務行政風格，更年輕時尚的外觀無疑是贏得消費者認可的關鍵。

尺寸上，其長寬高分別爲4945/1845/1470mm，軸距達到了2875mm，比邁騰、君威、凱美瑞等車型都要大一圈，在氣質上，可以說也是遠超邁騰。而在後排空間方面，得益於出色的車身尺寸，H5的後排空間非常出色，尤其是腿部空間，十分寬裕，只是畢竟是阿特茲的底盤，中間地板凸起有點高。

來到車內，紅旗H5的內飾同樣讓人耳目一新。粗壯的三幅式平底多功能方向盤和大尺寸懸浮式液晶顯示屏的組合，絕對是當下年輕人的最愛。標配7英寸液晶儀表盤和10英寸中控大屏，主力車型都配備了車聯網、語音系統、藍牙電話，大屏支持CarLife，音響配備的是11個BOSS。

配置表現不俗，像是前後迎賓燈、發動機啓停、電子駐車制動、ACC自適應巡航、車道保持、併線輔助、碰撞報警/主動剎車、自動泊車、全景天窗、感應雨刷、手機互聯、語音控制等科技配置均有配備。

紅旗H5有1.5T兩款車型和1.8T+48V輕混動力系統，其中1.5T匹配的是7DCT，最大輸出169馬力，峯值扭矩爲258牛米，綜合油耗6.2L，滿足國六排放百公里加速9.2秒。它的1.8T+48V輕混動力系統纔是大家滿意的動力配備，最大輸出197馬力，峯值扭矩320牛米，百公里加速提快至8秒，油耗也僅爲6.4L，變數箱標配的是6AT。此外，前麥弗遜後多連桿式獨立懸掛等都是比較常規的設計，對於這樣一臺15萬起步的車型還是很有性價比的。

紅旗H5的輕混動力車型裸車價才16.28萬元起，相比同級合資車它也是有着性價優勢的，會得到更豪華更多的配置，1.8T+48V輕混動力系統在燃油經濟性、整體操控質感和動力表現都是不錯的。關鍵的是，H5作爲紅旗品牌旗下的產品，在品牌溢價方面相比其他國產品牌擁有先天優勢。當然，H5給出的終身質保以及10萬公里免費保養也是一大營銷利器，綜合看起來，H5確實還是一臺值得入手的國產豪車。