雪佛蘭作爲通用汽車旗下的汽車品牌，可以說在近些年來越來越被邊緣化，像通用旗下的凱迪拉克以及別克，雖然說相比起德系日系還是又一定的差距，但畢竟旗下還有能夠有極爲受關注的車型存在，但一直以來走親民路線的雪佛蘭的市場表現卻是一直在走下坡路，比如在國內比較喜歡的SUV陣營，雪佛蘭佈局了創酷、創界、探界者、開拓者等等的衆多車型，其領域涵蓋了小型SUV到中大型SUV，但沒有一款能夠躋身主流陣營，甚至都處於無人問津的狀況下。

而雪佛蘭一直在轎車領域的市場也被逐漸的蠶食殆盡，比如當年風靡全國的賽歐以及科魯茲，如今已經是停產多時，而後來推出的科沃茲也僅僅是曇花一現，在克魯澤推出後，科沃茲也就被消費者忽視，就目前雪佛蘭的市場表現來說，除了克魯澤之外，能夠月銷過萬的車型近乎不存在。雪佛蘭如今的市場處境甚至有向法系品牌看齊的態勢，如果說任由市場如此低迷下去，保不齊雪佛蘭也會成爲一個退出國內市場的汽車品牌。

而爲了自救，雪佛蘭採用了最爲直接且有效的方式來挽救市場，那就是"以價換量"。所以我們不難發現雪佛蘭旗下的車型動輒幾萬的降幅，而雪佛蘭也被冠以“跳水王”的稱號。在今天白話要和大家聊的就是雪佛蘭旗下的一款價格“跳水”的車型，這款車的關注度是比較高的，而且也是雪佛蘭旗下的一款旗艦級車型，它就是定位中型車的邁銳寶XL。

邁銳寶XL和家族其它車型一樣，爲了市場份額不得不在利潤上做出妥協，根據目前終端經銷商提供的報價，15.49萬起步的邁銳寶XL，價格是直接下探至10.49萬，頂配也還不足17萬，僅從價格定位來說，邁銳寶XL直接是放棄了和雅閣、邁騰等車型爭奪中高端的中型車市場，反而向思域、速騰、卡羅拉等緊湊級轎車市場玩起了“降維打擊”。而在目前2021款邁銳寶XL上市後，其中備受消費者吐槽的搭載1.3T三缸發動機的車型也處於停產狀態，換成了搭載1.5T四缸發動機的車型，爲了市場不在“固執”推出三缸版車型的邁銳寶XL終於是爲了市場妥協了，那麼妥協後的邁銳寶XL，能否從新讓雪佛蘭再度回到大家的視野中呢？接下來我們就一起來看看這款車的表現把！

在外觀上，雪佛蘭邁銳寶XL和思域、菲斯塔一樣走的是年輕時尚的運動風格，整車造型動感且具有濃郁的轎跑風格！前臉採用的是雪佛蘭家族化的設計樣式，上下分體式格柵採用了純黑處理，形成了一體化的視覺效果，提升了前臉的視覺衝擊力，而造型別致的前大燈也很好的融合在一起，提升了前臉的視覺寬度，加上整個前臉採用了下探式設計，讓其更具運動感。

在車身側面的設計上，整體採用的是流線型的設計樣式，車身輪廓飽滿且極具十足的力量感，溜背式造型搭配上揚的小鴨尾翼，使其的轎跑風格不輸本田思域！而且18英寸的燻黑輪轂配備低矮的車身也顯得極爲霸氣！車尾部分則簡潔明瞭，箭羽樣式的尾燈精緻感十足，下方雙邊雙出的排氣筒也通過扁平且碩大的鍍鉻裝飾件點綴，凸顯出整車較強的力量感！

從整個的外觀表現來說，邁銳寶XL其運動化的特點絲毫不必本田雅閣差，相比起大衆帕薩特以及邁騰來講，更能夠迎合年輕人的喜好！而在尺寸方面，邁銳寶XL的車身長高寬分別達到了4933*1854*1472mm，車身尺寸達到了主流B級車水準，而2829mm的車身軸距在車內空間方面也能夠保證足夠的縱向空間，雖然說溜背式造型會讓車內的頭部空間稍顯壓抑，但畢竟B級車的身份擺在這裏，要比思域等緊湊級車型強的多！

相比起炫酷的外觀，在內飾設計上雪佛蘭邁銳寶XL就沒有那麼激進了，內飾採用了以深色爲主的樣式，對稱式佈局以及環保式座艙理念的造型也顯得較爲美觀。不過在內飾營造上缺少了B級車應該具備的豪華感和科技感的塑造，嵌入式的中控大屏在如今已經難以成爲主流，且尺寸僅僅只有8英寸而已，確實是不夠搶眼。但對於絕大多數消費者的實用性需求是足夠了。

在配置表現上，邁銳寶xl確實也談不上多麼豐富，像一些輔助駕駛功能，比如自動剎車、碰撞預警、車道保持等等僅僅頂配車型纔有，而中低配車型甚至還是採用的鹵素光源，整個的配置表現在主流的B級車中算是比較寒酸的了，但要是相比較邁銳寶面對的思域、卡羅拉等競爭對手而言，邁銳寶XL能夠全系標配6安全氣囊、胎壓監測、車身穩定系統、無鑰匙進入、一鍵啓動、電動天窗等等衆多配置，也就在配置上不缺乏競爭力了。

而動力方面，邁銳寶xl目前在產的車型將分別搭載1.5T以及2.0T兩種排量的發動機，其中1.5T發動機的最大動力輸出達到了169馬力，2.0T發動機的最大動力輸出達到了237馬力，並在傳動方面則均是匹配9AT變速箱！這兩套動力總成面對B級的主流車型是毫不遜色，像邁騰起步1.4T，雅閣全系1.5T，相比較而言邁銳寶xl的動力優勢是非常明顯的，而除了數據上的優越性之外，邁銳寶2.0T版車型百公里加速成績僅僅7s左右，稱這款車爲B級車中的轎跑也是毫不爲過！

小結：爲了從新讓雪佛蘭在國內合資品牌陣營之中站穩腳跟，邁銳寶XL必然將會是雪佛蘭手裏的一張“王牌”，而停產三缸版車型也算是雪佛蘭“浪子回頭”了。名對其級別上的競爭對手，比如雅閣、邁騰，雪佛蘭XL又有着價格上的壓制，而面對價格上的競爭對手，比如卡羅拉、朗逸、思域等車型雪佛蘭XL則又有空間、動力等等級別上的壓制！這種市場上的定位，能否讓雪佛蘭邁銳寶XL獲得市場認可呢？大家不妨在下方留言區留言討論吧