文：幽谷（作者原創授權）

公元二百六十三年，姜維在漢中斂兵聚谷，不到一個月漢中就告失守，蜀漢政權岌岌可危。更要命的是，姜維被鄧艾和諸葛緒拖住，無法回救漢中。危急關頭，姜維詐取雍州，調動諸葛緒回救，趁機退守劍閣（今四川省劍閣縣北），藉助險要的地形，擋住了鍾會的大軍。鍾會無法攻破劍閣，慮“糧運懸遠”，已經有了撤退的打算。鄧艾這邊，已經攻克姜維曾經屯田的沓中，順勢推進。鄧艾發現蜀軍主力被牽制在劍閣，向司馬昭建議，由其領軍三萬，由陰平小路攻掠漢德陽亭（即梓漳郡漢德縣陽亭，位於今劍閣縣中部，青川縣南部）再奔赴涪城（今綿陽），進而威脅成都，直搗腹心。於是，鄧艾主導的三國後期軍事史上經典戰例奇襲擊陰平就此打響。

偷渡陰平是一戰滅蜀的關鍵，此計高明之處在於：魏軍從陰平繞小道攻涪，這樣姜維若從劍閣來救援，則劍閣勢孤易破，鍾會大軍即可前進；若蜀軍不援涪，魏軍破涪，切斷姜維後路，並可直指成都。那麼，陰平小道在現在的哪裏？地勢有多險要呢？

多方研究發現，陰平小道起於古陰平郡，即今甘肅省隴南文縣的鵠衣壩（文縣老城所在地），途經文縣縣城，翻越青川縣鎮的摩天嶺，經唐家河、陰平山、馬轉關、靖軍山，到達平武縣的江油關（今南壩鎮），全長265千米。長度與《三國志》記載完全一致，名稱也與該書記載較爲吻合，這條路應當就是歷史上著名的陰平小道。

這年十月，徵西將軍鄧艾採用以迂爲直、避實就虛的謀略，率領手下三萬多精兵自陰平道出發，一路攀登小道，鑿山開路，造作橋閣。據《三國志》記載，“冬十月，艾自陰平道行無人之地七百餘里，又糧運將匱，頻於危殆。艾以氈自裹，推轉而下，將士皆攀木緣崖，魚貫而進。”面對“山高谷深，至爲艱險”，不能開道的絕險之地，以及“糧運將匱，頻於危殆”的窘境，鄧艾身先士卒，“以氈自裹，推轉而下” ，將士們紛紛效仿，不幸者粉身碎骨。《三國演義》第一百一十七回有類似的描寫：“艾取氈自裹其身，先滾下去。副將有氈衫者裹身滾下，無氈衫者各用繩索束腰，攀木掛樹，魚貫而進。”

穿過七百多里的荒無人煙之地，克服種種難以想象的困難後，翻越天險摩天嶺到達喬莊，魏軍終於通過了陰平險道，到達江油。從陰平到江油，高山險阻，人跡罕至，加上蜀漢此時極度腐敗，並沒有在此設防。滅蜀之戰各方的進軍路線，我們可以參考下圖。

鄧艾奇襲陰平之所以能成功，原因是多方面的。鍾會在劍閣的正面戰場上拖住了姜維、廖化的主力部隊，使得蜀國後方防禦空虛，給鄧艾可乘之機。鄧艾選擇的進軍路線極爲高明，行軍至碧口，沒有選擇繼續沿河谷傍道而行，由白水街直穿青川經青溪過平武南壩（古江油戍）抵達涪城。因爲這條路全線沿河谷構造而成，只有青溪鎮至南壩鎮間一座被稱爲“橋子頂”的高峯（海拔2300米），其餘路途均較和緩平順，是由甘入川的正路；但此線居民聚居點較多，且路程長，不利於掩軍突襲的戰術。鄧艾選擇的是從碧口出發，翻越海拔2227米的摩天嶺，直抵喬莊鎮，此後再繞道雁門壩（即漢德陽亭，另一說爲馬角壩）直驅平武。此路雖崎嶇坎坷，摩天嶺險峻難攀，但由碧口到喬莊只有數十里，還可避開戍守在白水關的蜀軍，到雁門壩後再“行無人之地七百里”至平武，完美地隱藏了鄧艾的戰術動作。

但是，鄧艾選擇的進軍路線固然能避開守軍，也因此導致行軍路線基本在山區。我們知道，山區是地質災害多發區，容易發生滑坡、泥石流等地質災害。爲什麼鄧艾行軍二十多天，沒有遇到滑坡、泥石流呢？

我們先來觀察一下我國滑坡、泥石流的分佈。

從上圖可以看出，我國滑坡、泥石流主要分佈在中部山區，特別是西南橫斷山區，尤其頻繁。陰平道位於西南橫斷山區，這裏山體衆多，山勢陡峻，土壤結構疏鬆，易積水，溝谷河流遍佈于山體之中，與之相互切割，因而形成衆多的具有足夠滑動空間的斜坡體和切割面。廣泛存在滑坡發生的基本條件，滑坡災害相當頻繁。這裏也是泥石流的多發區，可以說，如果鄧艾軍隊遇上了滑坡或泥石流，斷無生還的可能。那鄧艾軍隊爲什麼沒有遇上？僅僅是幸運嗎？

我們注意一下鄧艾奇襲陰平的時間，《三國志》記載的是“冬十月”，《三國演義》第一百一十七回也說，“是年十月自陰平進兵，至於巔崖峽谷之中”。我們注意一下這個時間，農曆的十月，公曆應當是11月多。此時的雨季早已過去，進入降水稀少的深秋。無論是滑坡，還是泥石流，暴雨都是重要的誘發因素。暴雨之後，如果巖體中存在着滑動面，由於水在滑動面上的浸泡，使其抗剪強度大幅度下降而易滑動。泥石流的發生更離不開暴雨，或者融雪性洪水。11月既少暴雨，更沒有融雪性洪水，發生滑坡、泥石流的可能性大大降低，這是鄧艾能夠成功的地理原因。

但是，即使鄧艾偷渡陰平成功，擺在他面前的是江油關，江油頭是“關口險峯壁立，直插雲天；關下江流湍急，濁浪翻卷”的天險，鄧艾此時僅剩下兩千多極度疲憊的士兵，且已經斷糧，戰鬥力可想而知。鄧艾縱然是軍事天才，“巧婦難爲無米之炊”，他能攻下江油嗎？幸運的天平，又一次站在他這邊……

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