新能源全系車型“炸場”車展，上汽大通MAXUS有多豪橫？
11月初，國務院正式印發《新能源汽車產業發展規劃（2021-2035年）》，明確了“發展新能源汽車”是我國從汽車大國邁向汽車強國的必由之路。
在新能源領域早有佈局的上汽大通MAXUS，已率先推動了品牌“全能源、全平臺、全市場”的全領域新能源戰略佈局，並已取得一系列矚目成績。
按照規劃，未來5年，上汽大通MAXUS還將持續推出數十款新能源車型，到2025年達成新能源銷量佔比將超過30%的目標，致力於成爲國內新能源車型最全面、海外細分市場市佔率最高的中國車企。
11月20日，廣州車展現場，上汽大通MAXUS EUNIQ 7、EUNIQ 6、EUNIQ 5、EV90、EV30、上汽NEW純電動皮卡概念車等明星車型悉數亮相，全面展現其在新能源MPV、SUV及輕客等全領域強大的定製實力。
依託“全能源、全平臺、全市場”新能源戰略佈局，上汽大通MAXUS目前已形成覆蓋MPV、SUV、輕客等細分市場的全領域產品矩陣，完成從純電、混合動力，到最前沿的氫燃料電池組成的全能源體系構建，打造了EV80、EV90、EV30、EUNIQ系列、FCV80等多款高品質新能源車型。
輕客市場，EV90按照歐盟碰撞法規標準開發，經過了273項防撞、防火、防水的嚴苛試驗測試，成爲中國首款通過歐盟認證的新能源寬體輕客；中小型城市物流車市場，“純電智能物流專家”EV30業內首次採用輕量化鋁車身框架，憑藉業內領先的續航、動力、配置、操控等綜合實力，成爲歐洲中小型新能源細分市場中首款中國品牌車型。
乘用車領域，2019年發佈的“EUNIQ”系列，先後推出了MPV EUNIQ 5、SUV EUNIQ 6兩款產品，併爲用戶提供純電、混合動力2種能源定製方式。
即便是新興的燃料電池領域，旗下的氫燃料電池寬體輕客FCV80早在2017年便已成功上市，並陸續在佛山、上海、撫順、無錫等地成功實現商業化運營。繼FCV80之後，上汽大通MAXUS打造全球首款燃料電池MPV EUNIQ 7，其搭載83.5kW大功率燃料電池系統與國內首款70MPa儲氫系統，NEDC續航里程高達605公里，燃料加註僅需3到5分鐘。
全球範圍的新能源浪潮，已然是大趨勢，新能源汽車智能化發展，同樣是全球汽車產業發展的戰略方向。上汽大通MAXUS希望以軟件定義功能，功能實現場景，場景提升用戶體驗，在不同場景下，進一步豐富和提升新能源產品的交互體驗。
因此，它引入了C2B大規模個性化智能定製模式。作爲中國汽車定製專家，上汽大通MAXUS 依託上汽集團雄厚的技術實力支持，發揮C2B大規模智能定製模式優勢，以“全能源、全平臺、全市場”的新能源產品矩陣、過硬可靠的產品實力贏得了各細分市場用戶的認可。
上汽大通MAXUS在EUNIQ 7上率先搭載國內首創的FCU系統級深度算法，能基於多變內、外部因素，實時找到最佳的控制策略，使整體使用效率提高10%，氫堆的使用壽命提高50%。
EUNIQ 6搭載的的Omni-Sense AI智能控制系統，能夠作爲車的“感官”收集外界信息，並幫助車輛自主思考與決策。同時，該系統通過12個超聲波傳感器和4個高清攝像頭，還能爲用戶實現智能泊車。此外，該模塊還具備強大的學習功能，可在50米範圍內自動尋找常用車位並完成泊車動作。如果用戶因車輛停車空間狹窄無法上下車，只需通過手機APP遙控泊車，問題輕鬆解決。
未來，上汽大通MAXUS將繼續貫徹“全能源、全平臺、全市場”All3 Roadmap戰略，全力推動新能源產業發展，爲用戶帶來全新的綠色智能移動出行體驗，爲實現中國由汽車大國邁向汽車強國的興國大業不斷貢獻力量。
