隨着汽車更新換代的加速,保值率也成爲購車時一個重要的考慮指標。近日,中國汽車流通協會發布了《2020中國二手車行業流通發展報告白皮書》,詳細介紹了2020年1-9月中國二手車的保值率情況。

品牌保值率

從各品牌來看, 3年保值率達到70%以上的品牌有5家,分別是雷克薩斯、保時捷、豐田、本田和斯巴魯,平均保值率分別達82.70%、78.79%、76.54%、75.21%和71.41%。

日系品牌保值率表現最好,除英菲尼迪、謳歌、三菱外,保值率都在60%以上。

德系品牌也很被消費者認可,奔馳、寶馬、奧迪、大衆、MINI、smart 等保值率都在60%以上。

自主品牌的保值率已超過美系、韓系和法系車,五菱、寶駿、WEY、廣汽傳祺和長安的保值率均高於60%。近些年,自主品牌在發動機、內飾用料、高科技配置等方面下足了功夫,酷炫紮實好用,越來越能被消費者認可,保值率提升也在情理之中。

美系品牌很意外,保值率最高的居然是電動車品牌特斯拉,保值率爲63.64%,可見其光環效應不減。別克、Jeep、福特、雪佛蘭、凱迪拉克、林肯等品牌均低於市場平均水平。

韓系車和法系車近兩年市場佔有率下滑嚴重,保值率也下降不少。標緻、雪鐵龍等品牌保值率連50%都不到。

中大型車保值率排名

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