之前有傳言的川崎新款大牛，今天川崎也終於正式公佈了新款的ZX-10R，從新款的車頭燈來看已經接近於H2的設計了。

新款車頭燈也改成了內收式，並且也帶有兩個跟獠牙似的車前頭。車頭的位置也打上了川崎重工的logo，跟H2系列保持了一致。

官方表示，空力套件可以提供比上一代增加17%的下壓力；新車頭造型提供更好的擾流效果，衝壓進氣孔比前代縮小，但能提供相同的功效。

後車尾部也加入了類似擾流翼的設計

動力方面新款對發動機內部進行了優化，換了新的凸輪軸、氣門和活塞配置，而這一套新的部件相比起上一代最大的區別就是減重，並且減少磨損損耗。但是新款的具體功率和馬力官方還並未公佈。

新款在駕駛姿勢上也進行了新的修改，車把前移10mm、腳踏提高5mm、風擋加高40mm，這樣一來新款的駕駛姿勢更加戰鬥，並且在全趴狀態下能夠獲得一個更好的風阻效果。

電控系統上作爲公升超跑那必須是全配滿，四種駕駛模式選擇（運動、道路、雨天和自定義四種）新款升級了跟H2 SX相同的4.3寸TFT儀表，儀表也支持藍牙與手機進行互聯，並且提供賽道、公路兩種提示模式。並且在公升超跑上還首次搭載了定速巡航。

車架部分也進行了修改，前減震相比起上一款前移了2mm，後搖臂加長了10mm，中心前移這樣一來整車的軸距也增加了10mm。

售價方面新款的ZX-10R在美地區最低的標準版售價爲16399美元（約10.7萬元RMB），最貴的版本售價爲17699美元（約爲1.65萬元RMB），目前國內現款的ZX-10R SE版本售價爲28.9萬元，新款進入國內不知道售價會在多少呢？

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