创立18年的北京现代是成长最快的合资品牌之一，曾以“北现规模”和“北现速度”令业界刮目相看，也凭借不少性价比颇高的产品赢得1000万消费者。但随着国人汽车消费观念的变化，单纯依靠“性价比”已经不足以在激烈的市场竞争中立足。为此，北京现代也提出了向技术转型的新战略。

本届广州车展上，北京现代发布了新名图及其电动版车型，便是这一战略转型的具体体现。北京现代副总经理向东平在接受北京青年报记者专访时表示，北京现代要成为技术的引领者，一系列新产品将去掉“性价比”的标签。

北京现代副总经理 向东平

向东平表示，整体汽车市场正面临着时代巨变，北京现代也处在战略转型及战略突破的关键节点。面对更加激烈的市场竞争，北京现代目前也做了非常充分的战略调整。北京现代全新车型升级，不只是原有产品的升级，更多的是全新产品与过往相比，取得了突飞猛进的技术进步。原来北京现代给消费者的印象更多是强调性价比，现在北京现代在朝着技术转型，要成为技术的引领者。

“第五代途胜L将在明年第二季度上市，届时大家都会有眼前一亮的印象，它会完全去掉北京现代性价比的标签。”向东平说。

在向东平看来，不仅是第五代途胜L，北京现代近期推出的一系列新车，在各自的细分市场都具有非常强的竞争优势。第十代索纳塔所在的B级车市场，以及第七代伊兰特所在的A级车市场，所具备的竞争力都是同级车型无法比拟的。

向东平举例说，360度全景影像系统这一功能是豪华轿车比较普遍的配置，但是在中端B级车市场，这一功能非常少见，而现代汽车是做到了越级配置；再比如CVVD连续可变气门持续期技术，这一技术在目前的发动机领域非常具有前瞻优势，也是一项重要的技术突破，能够节省4%的油耗，提高5%操控性能，降低12%的尾气排放。

而在产品和技术之外，北京现代也意识到了品牌营销的重要性。向东平表示，北京现代的品牌形象会越来越年轻化，越来越有活力。在去年成功举办大型线下品牌体验活动“现代嘉年华”的基础上，今年“现代嘉年华2.0”在全国18个城市陆续推出，通过技术性能展示、创新互动体验等形式，使更多消费者近距离体验北京现代的优质产品和硬核技术，在强化品牌影响力的同时促进终端销售。

此外，北京现代会更加强调用户服务和用户思维的概念。通过打造数字化用户交互和粉丝营销中心，借助线上和线下的技术手段，北京现代将无缝对接消费者购车、服务等多方面的需求。

向东平说，未来北京现代仍将不断依托现代汽车技术背书，加快新技术的导入，强化品牌的核心竞争力。

文/杨铮

内容来自北京头条客户端