现在的汽车市场血雨腥风，丝毫不输于战争的无情，汽车的品质也变得愈来愈高。“城市猎人”本田飞度，在销量与口碑上得到了双赢。“浪漫男人”标致508，获得了广大驾车者的一致认可。汽车制造技能突飞猛进的今天，懂得倾听、了解购车群体的车型才会越走越远。正如科雷嘉和领克02。

今天请到的车主是罗先生，他之前一直借同事的雷诺科雷嘉来开，最近又拿下一辆领克02，"提车5个月就已经开了12500公里那么领克02的能力究竟如何？领克02比雷诺科雷嘉好在哪些地方呢？现在，让我们认真听取车主的用车感受吧！

先开科雷嘉

颜值：颜值还用说吗，看中这车的都第一眼就是因为这一项。我就是喜欢，日行灯特别漂亮，正面近看给人以威严感，远看像在微笑的鲸鱼，都说车漆薄，当前还没发现。

内饰简单大方，没有太多的没用的东西，赃了也不会太难处置。中央控制台大屏幕也是支持艳丽和简洁两种显示，功效比较强劲，材质比较差，应提高豪华感，上完牌都二十五万大洋了，异响没有，在太阳下晒久了异味有点重，开窗通风后就没有。

就日常生活而言，这款车的空间足够。二层置物格有深度，很深能放好多东西，1.7米身高，前面空间挺好的，第二排座椅中部坐高个子不合适因为地板中部凸起，平时一个人接送小孩上下班够用后尾箱也很大。

SUV没轿车开着舒服，但也还过得去。一般吧，就是过坑共振声音过大，动静还好，悬架很舒适，过一些比较颠簸的道路的时候抖动比较小，包围性很好，电动调节很方便。

动力可以满足我，绝对够用，整车提速还是比较轻快，并不肉。发动机做得不错，怠速时基本上没什么发动机声音，开习惯了手动挡，同事的丰田小轿车也给力，所以稍微落差不喜勿碰啊，20码30码有顿挫感，但在接受范围内。

而我的车开起来应该说就是多了一股韧劲。在山里的路上跑，拐弯也挺稳当，也给人心理踏实感，底盘偏硬，稳定性好，静音也很好，当然跑高速胎噪的确有点大。

再开领克02

颜值：外观是最满意，回头率各种高。单看车头，绝对不知道这车是什么牌子，看了后屁股，哦，领克，领克是什么，机盖上有一对日间行车灯，前大灯带随动转弯指向，高低自动调节，有的车尾灯亮的刺眼，后车真想扔个石头过去。

内饰绝对是B级车以上的等级啊，足以秒杀大多数同级车的内饰。空调是物理按钮，不过多媒体控制台屏里面也可以设置空调的温度和出风方向，材质都很高级，要比大众探戈的硬塑料好多了，异味倒是处理得很好，哪怕是接车当天也没闻到什么味道。

空间真的一般般，但是4个人无压力，5个人应急也将就可以。有个钥匙槽就完美了，副驾手套箱开始觉得小，手一掏，里边长度空间挺丰富啊，平时就上下班在市内开开，偶尔带上家人，乘坐空间挺大的，开学的时候送表妹去学校入学，后备箱放了挺多东西的。

整体舒适性不错，路感也很强，按照朋友地说法，开的这辆是车。整车隔音还是不错的，但是马牌胎噪路噪较大，急转方向不回侧倾，过颠簸路段降震不错，开领克02也会略疼，但没这么严重，腰部支持还是有用的。

动力方面，我们两个人的话，平常开车出游。跑过几趟都江堰了，就感觉刹车很好，刹获得，1.5T引擎，180的马力，的确挺不错的，动力十分给力，驾驶起来的感觉不错，起步很快，提速动力爽，这价位这动力性价比已经颇高了。

在市里这种中低速驾驶的地方驾驶起来很省力。还可以空旷的时候绝对解放双脚，轻松的握紧方向盘即刻，整体底盘悬架偏运动硬朗，但是整体舒适性还是不错的，新手司机，跑高速也没觉得不稳。

结语:

雷诺科雷嘉：哇去，外观绝对是满分，至于韩系就别比了，韩国车的操控基本无感。领克02：讲到舒适性，领克02真的没话说，动力方面输出方面不用说很优秀。我给雷诺科雷嘉 90分，领克02 95分，我认为领克02是真的合适我的要求，特别是它的外表和有内涵的内饰。虽然整体来说和雷诺科雷嘉实力相当，但我依旧放弃雷诺科雷嘉而买了领克02。领克02的地位绝不是空缺来风，我相信大家都是聪明人，开它也不难，收入为车价的一半就开得起！车无完车，没有谁好谁坏，适合自己才是最重要的。

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