爲了滿足不同消費者的用車需求，汽車市場也呈現出多元化、多樣化的發展。人們手頭的錢多了起來，完全可以選擇豪華品牌的入門級車型。相比起奔馳寶馬而言，二線豪車陣營的車型表現得更爲厚道，不僅配置更加豐富，核心的三大件也幾乎是原汁原味的引入國內。比如今天我們說的這款林肯冒險家，它外觀給人的感覺更加高端大氣，各種跨級別的配置讓它更有產品力更強。而這款豪車不同的是它能加92號汽油，喫粗糧，可以說是一點兒都不矯情。此外，林肯還提供了5年整車質保，低至24.68萬起的價格也比同級別的奔馳GLA/GLB、寶馬X1、奧迪Q3這樣的“德系老炮兒”更厚道。從3月12日上市以來，截止到10份，它一共賣出了27333輛，以“上市即爆款”的市場表現成爲林肯在華銷量擔當。林肯打造的“爆款”，8AT+雙層隔音，能喫粗糧，還送整車5年質保

最讓我興奮的還是它最核心的三大件了，它真的將純進口的那套動力系統原汁原味的引入國內，搭載了那臺CAF488WQE6系列的2.0T四缸渦輪增壓發動機，最大功率245匹馬力，峯值扭矩390牛米，這參數堪性能車了，性能也極爲出色，百公里提速6.8s，油耗低至7.5L，更主要的是能喫粗糧，加92號汽油也能跑。傳動匹配了主流的8AT變速箱，在換擋過程中也更加綿密，在底盤懸掛上，CCD自適應懸掛+AWD智能可分離式四驅系統能夠讓冒險家時刻保持舒適穩定的駕乘表現

內飾也給人一種美式豪車的奢華感，比起同級別的BBA也絲毫不遜色，看慣了奔馳寶馬奧迪後，反而是冒險家的內飾讓人眼前一亮，黑色和棕色真皮材質的交替混搭實用，不僅質感更加柔軟，色調搭配上的視覺反差也更有衝擊力。配備的這套座椅帶有24向電動調節，還支持加熱、通風、按摩、包裹性、記憶等功能，再加上標配的AMC主動降噪、雙層隔音玻璃，讓它擁有更加寬敞、舒適、安靜的乘坐駕乘感受，能親身體會到林肯的“靜謐之旅”。配備的HUD抬頭顯示、智能手機鑰匙、按鍵式電子換擋機構、12.8英寸中控屏、SYNC+智能互聯車機系統、7色氛圍燈、高度可調的電動尾門、自適應懸架、全景影像、抬頭顯示、智能手機鑰匙、Co-Pilot Plus駕駛輔助，也更爲厚道

外觀也給人帶來了不一樣的感受，傳承了百年的星輝騎盾格柵搭配着銀色的鏤空式中網，再配上銀色的車標，萬起能夠感受到林肯汽車百年的造車精髓。兩側的大燈也更加非主流，柳葉狀的大燈和下方的流水式轉向燈的組合，點亮後更加驚豔，辨識度也很高。貫穿式的前保險槓和銀色的前脣，提升了整體的精緻感和時尚感。燈組內部配備了LED近光燈、LED遠光燈、LED日行燈，並帶有矩陣式燈光效果，自動頭燈、大燈延時關閉等功能，科技感與時俱進

車身大氣穩重，在很多處細節方面都運用了鍍鉻飾條點綴，像是後視鏡使用雙色烤漆、亮面鍍鉻窗框，翼子板和前門交接處有一條鍍鉻飾條，再加上懸浮式車頂的應用，提升了整車的貴氣感。18/19英寸的多輻式輪轂，爲整車帶來了更強的運動氣息。車尾加入了貫穿式的尾燈，很有辨識度，傳承了林肯百年造車的精髓。巨大的後擾流板、雙邊雙出的排氣以及銀色的後包圍，讓整車看上去更加時尚、運動。尺寸上，林肯冒險家的長寬高分別爲4615/1887/1630mm，軸距爲2711mm，不僅外觀顏值比Q3、X1等對手更討人喜歡之外，尺寸也更勝一籌

綜合點評：林肯汽車，它給我們帶來了原汁原味的美式豪車氣質，這種氣息與大家熟知的德系豪車有所不同。在大家對BBA開始審美疲勞的時代，林肯冒險家的出現，讓人們眼前一亮，衆多百年傳承下來的經典設計元素，讓它既有情懷，又不缺乏豪車的獨特氣質。車內十分奢華，無論從用料、做工和配置上，都十分符合它豪華SUV的定位。動力強勁，但一點兒都不矯情，喫粗糧，油耗低，符合人們對它的預期。24.68萬-34.58萬比同級別車型更有誠意，還在有5年整車質保。綜合了這些之後，林肯冒險家能在短短的8個月就賣出27333輛，以“上市即爆款”的市場表現成爲林肯在華銷量擔當#林肯冒險家#